[Thema wurde abgetrennt und kann nun hier weiter vertieft werden AS]
Hallo Falk
Eventuell lohnt es sich, zu warten. Einer aus dem Forum, möchte im Tacho fertige T10 LEDs, in den nächsten Tagen testen.
Nicht ich. Meine sind noch alle ganz
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Hallo Falk
Eventuell lohnt es sich, zu warten. Einer aus dem Forum, möchte im Tacho fertige T10 LEDs, in den nächsten Tagen testen.
Nicht ich. Meine sind noch alle ganz
Ich habe es zwar nicht eilig ... aber auch noch "säckeweise" T10 Glassockellampen hier rumzuliegen.
Die müssen ja auch mal ihrer Bestimmung zugeführt werden.
Falk, ich hab meinen Tacho auch weiterhin auf Glühlampen. Der Nachteil von LED ist die nach vorn gerichtete Lichtabstrahlung, defakto eine schlechtere Ausstreuung im Plexiglas.
Ich weiss nicht wie es euch geht, aber mich stören unterschiedliche Farbtöne und Ausleuchtungsunterschiede.
Es gibt auch Led mit abgerundeten Linsenkopf die machen gleichmässig schick..
Dash-3blue.jpgDSCF0040.JPGDscf0033a.jpgDSCF0035.JPGDSCF0036.JPG
Ich steh halt auf blau...
Feldweg, mir ist keine LED bekannt, die einen Abstrahlwinkel wie eine Glühlampe hat. Nur weiss ich auch nur die Sachen, die mich interessieren und beschäftigen, und die Technik entwickelt sich ständig weiter. Ich hab mal testweise eine weisse LED eingebaut und war mit der Ausleuchtung unzufrieden. Also fuhr ich zum Boschdienst und holte neue Glassockellampen. Die alten waren schon leicht geschwärzt.
Der Umstand dass der Tacho seine Farbgebung von der Folie bekommt ist ja gerade das blöde bei den anderen Schaltern - die Farbe mit LED genauso hinzubekommen. Beim Blinker hab ich das glaub ich geschafft, bei den Schaltern hab ich noch etwas zu viel blau und zu viel Helligkeit,
Roman
Die fertigen LEDs T10 werden von z.B. Hella, Bosch oder auch Osram hergestellt. Haben STVO Zulassung (Standlicht). Somit müssen diese die richtige Farbe und eine Rundumabstrahlung haben.
Ich reden nicht von einem Selbstbauprodukt. Anbei ein Muster wie das gelöst wird. Wohlgemerkt ein Muster. Habe kein Bild von den oben genannten Herstellern.
Feldweg, wäre interessant wie die sich eignen.
Sieht cool aus. Würde mir auch gefallen. Da ich aber ein "fauler" bin, ist mir der Umbau zu viel Arbeit. Muss erst meine Fahrradkette tauschen
PS. Teile komme die Wochhe
Danke Ulli, manchmal ist der einfache mühsame Weg nicht der schlechteste
Meine damalige Freundin war zufrieden das ich bei ihr war und nebenbei habe ich die Folien bearbeitet am Küchentisch
Ein paar Frage. Ich habe den Tacho nicht so weit zerlegt wie du. Meiner ist vom II.
Du hast die Anzeigenadel entfernt. Wie bekommt man die wieder richtig drauf ( Position ).
Die LEDs die du verwendet hast, waren das blaue?
Fast du die Folie teilweise ausgeschnitten oder komplett entfernt. Hab die Folie noch nie gesehen.
Ob 1ser oder 2er ist egal die Folien sind ähnlich gilt auch für die Nadeln.
Die Tachos bestehen jeweils aus 4 Teile Anzeigen Tacho Drehzahlmesser sodass man die einzeln bearbeiten kann
Bei den Anzeigen habe ich die in die 0 Position bewegt und dann abgezogen und später so wieder drauf.
Bei Tacho und Drehzahl ähnlich, bzw habe die von hinten fixiert mit Tesa und dann bei 0 gezogen.
Nach Zusammenbau einfach ein Testeinbau und mit einem OBD Leser die Daten auslesen, bevor du die Scheibe wieder einsetzt.
Die Folien sind jeweils leicht aufgeklebt auf klares Plastik, vorsichtig anlösen und entfernen. Dann habe ich von hinten mit einem Skalpell die Grüne Beschichtung entfernt und da wo ich wollte Blau oder Rot als fertige Folie fixiert auch mit Tesa...
Na und dann halt zurück zusammen gebaut, ist wirklich nicht schwer.
Danke für die Infos.
Ich wollte nämlich die Zahlenräder von der KM-Anzeige reinigen. Sind mit dunklem Staub überzogen. Hab mich aber nicht getraut die Nadeln abzuziehen.
Das solltest Du doch so ohne Abziehen hinbekommen, einen Pinsel und etwas Druckluft reichen sicher.
Das ist so ne graue Schmiere. Mit Pinsel komm ich nicht komplett um die Rädchen.
Beim Motorradtacho hab ichs mit Sidolin gereinigt und dann die Rädchen wieder zurückgedreht.
Nein das Motorrad gehört noch mir und ich werds auch nicht Verkaufen (Kilometerleistung stimmt also noch)
Naja .. nen Fettreiniger schadet sicher auch nicht solange du es nicht stundenlang einwirken lässt
Werde ich mal probieren wenn er wieder raus muss. Vielen Dank für die Tipps.
Ich schleifte die grüne Beschichtung ab und hab dann mit Airbrushpistole einfach normalen Klarlack den ich mit Tinte eingefärbt hab aufgesprüht.
Auch ne coole idee
das kann man dann analog auch mit dem klimabedienteil machen
bis 80 ist alles i.O bei mir dann wirds dunkel
batterie und öl sind auch finster
Hallo bin am überlegen mein Tacho zu ändern....
Aber wie bekommt man die Tachonadeln , ab ohne das ich was beschädigt wird??