Welche Einspritzdüsen sind in welchem Baujahr verbaut?

  • Moin, habe die folgenden Düsen in dem Tauschmotor den ich fertig mache verbaut, da stellte sich mir die Frage, ob das mit meinem 99er
    überhaupt übereinstimmt.
    Der Motor ist aus dem 97er Schlachter, gibt es da unterschiede, Steuergerät, Düsen etc ?


    Habe mal Bilder vom Steuergerät und Düsen gemacht, vielleicht können wir das mal rausfinden hier.


    Vielleicht auch in Zukunft für andere Umbauten interessant!



    20151012_132228.jpg
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    Die Nummern der Düsen


    0289155734 und 97JF A

    Dateien

    Gruss Martin


    Ford Explorer 4.0 - 152 KW - SOHC Bj 1998/ EZ 1999 Black Edition
    299.647KM Erster Motor und Getriebe #jubel#
    299.647KM Tauschmotor mit neuen Steuerketten

    Powerd by myself....grins und der Helfer im Forum
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    Fehler sind dazu da, damit wir sie machen #jubel#

  • Das Steuergerät mit der Callibrierung ACQ1 ist mit den Grau/Schwarzen Düsen kalibriert.
    Das Steuergerät ist auch in meinem 10/98 EXplorer verbaut.


    Die Orangenen passen zu einem anderen Code


    Ich habe nun die beiden Düsen


    Gr/Schw. 0289155734 haben eine Durchflussmenge von ca130ml
    Or. 0280155900 haben eine Durchflussmenge von ca 110ml




    Das deckt sich auch mit der mir vorliegenden Werteliste.


    Bedeutet = die zu dem Steuergerät passenden Düsen sind auch bei zuhalten da im ungünstigsten Falle der Motor ZU Mager läuft. Ich bezweifle, dass das Steuergerät den Unterschied durch Anpassung der Zeit wettmachen kann.


    Das deckt sich auch mit einer früheren Aussage @Christian bei dem ein Motor die falschen Düsen zum Steuergerät verwendet wurden.


    IMG_8718.JPG
    Hinweis! Der Steuergerätecode ACQ1 ist veraltet es gibt ein Update ACQ2, welche Veränderungen das betrifft weiß ich nicht.
    Wer möchte kann den Code sich aufspielen lassen, ohne Gewähr und Doppelten Boden durch mich.

  • Moin, habe die folgenden Düsen in dem Tauschmotor den ich fertig mache verbaut, da stellte sich mir die Frage, ob das mit meinem 99er
    überhaupt übereinstimmt.
    Der Motor ist aus dem 97er Schlachter, gibt es da unterschiede, Steuergerät, Düsen etc ?


    @bullimann


    Du musst Dein Steuergerät im Fahrzeug beibehalten und in den überholten Motor die passenden Düsen übernehmen. Hilft nichts

  • Ok danke für die ausführliche Antwort, ist ja auch keine grosse Sache, da ja die Ansaugbrücke wegen der Gasanlage rüber muss.

    Gruss Martin


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  • Wenn das Steuergerät getaucht wird dürfe die Zentralverriegelung / Wegfahrsperre / Fernbedienungen nicht mehr arbeiten. Müssten günstigstenfalls angelernt werden.

    Gruesse Uli

    Klar bist du schneller

    aber ich fahre vor dir :biggrins:

  • Nee werde das von meinem übernehmen dann wirds passen

    Gruss Martin


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  • Moin, steht einbaubereit in der Halle, aber bin Gesundheitlich nicht so gut zurecht, muss noch etwas warten, leider.

    Gruss Martin


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