Neue Gummilager für Feder hinten

  • Hallo,


    da ich neue bessere Schäkel bekommen habe für meinen Ex
    wollte ich mal anfragen woher man neue Gummilager für die Feder bekommt?


    Wollte eigentlich diese mit auswechseln wenn ich die neuen verbauen will,neue längere Bolzen werden auch noch besorgt dafür.


    Gruss Carsten

  • 4.2124G_lg
    42124G_lg.jpg


    Für den Tausch der Federaugenbuchsen braucht man aber alle zur Verfügung stehenden Waffen.
    Keine wirklich erquickende Aufgabe, aber das Ergebnis überzeugt.
    Mit abschmierbaren Bolzen und guter Farbe hat man dann für immer Ruhe.
    schaekel.jpg

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Hallo,


    Kumpel hat auf Arbeit ne Handhebelpresse und ne Elektrische.


    Damit sollte es doch möglich sein,die Gummilager in den Federaugen raus zubekommen.


    @Wolle,


    das mit den abschmierbaren Bolzen ist ne super Idee.
    Glaub von dir hab ich den neuen satz Schäkel bekommen damals.


    Hast du zufällig auch ne Bezugsquelle für die Bolzen?


    Gruss Carsten

  • Die Bolzen waren bei diesen Schäkeln dabei,
    die Abschmierbarkeit wurde nachgerüstet.

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Die Bolzen M14 kannst du doch im Fachhandel kaufen.
    Viel länger müssen die nicht sein, bei den letzten Wagen wo wir Shakle eingebaut haben reichten die Originalen.
    Wichtig ist auf Festigkeit 14. zu achten

  • Denke das war nicht hier??? finde es auch nicht wieder X/
    War im Zuge der Blattfederverstärkung durch zusätzliche original Federlagen.
    Hatte damals versucht fertige abschmierbare Bolzen zu bekommen, auch gefunden
    aber die waren zu kurz. Daher die mitgelieferten Bolzen mit 3 mm Bohrer vorsichtig
    ca. 40mm tief aufgebohrt. Fettaustrittsfläche etwas abgefeilt und eine 3mm Bohrung
    gesetzt. Danach außen etwas aufgebohrt, Innengewinde geschnitten und abgewinkelte Nippel
    eingedreht. Zwei mal im Jahr werden die Schäkel abgeschmiert mit seewasserresistentem Bootsfett.
    Bisher gab es an diesen Stellen keinen Verschleiß mehr, kein Knartzen/Quietschen oder Sonstiges.
    Man darf nur die Muttern der Bolzen nicht zu fest anziehen, die Wangen der Schäkel werden dann zu weit
    zusammengezogen und das Fett kann beim Abschmieren nicht an den Buchsen austreten.


    LG Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Hi Wolliman ,wäre das nicht mal eine nette Idee eine Sammelbestellung zu machen?Hätten bestimmt einige reges Interesse dran.
    mfG Jürgen

    1996 er Explorer Kme Gasanlage mit 108l Tank OHC Motor mit 115 Ps #jubel#
    1991 Ford Probe Gt 2,2 turbo 375000 km :love:

  • Für was eine Sammelbestellung? Bolzen? Buchsen?
    Passende Bolzen mit Abschmierung gibt es so nicht.


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
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  • Hallo Leute !!! Schaut ihr mal auf`s Datum !!! Der Thread ist fast 2 Jahre alt .....

    Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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    Der beste Schutz gegen Haarausfall ist eine Glatze. (Telly Savalas alias Kojak)
    ==============================================
    Fragen Sie mich ob ich ein Killer bin ?
    Ja, dass bin ich.
    War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)

  • Hallo Leute !!! Schaut ihr mal auf`s Datum !!! Der Thread ist fast 2 Jahre alt .....

    macht doch nix, Wolle ist ja noch gesund und munter unter uns..... zum Glück :D


    Aber ich glaube, Blackyxxx hat da was falsch verstanden.....

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Ich glaube eher, wir verstehen den @Blacky18000 falsch. :saint:
    Würde jetzt mal annehmen, er meint eine Sammelbestellung bei @wollimann.
    Also Wolle bastelt die Bolzen für mehrere Interessenten. ^^

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


    1. XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
    1FMDU34E2XUA43038, Motorwechsel bei 336.500 km
    Ins Koma gefallen bei: 460.000 km - wird nicht wiederbelebt.

    2. XP 4x4 "Limited", EZ 07/2001, 4,0 l SOHC, 150 KW

    1FMDU73E71UB48450

    Aktuell: 309.000 km


    Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk

  • Also Wolle bastelt die Bolzen für mehrere Interessenten.

    wäre wohl auch falsch verstanden...... ;):D

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


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