Motoröl...
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Naja, kann ja verstehen, daß auf diese Diskussionen niemand mehr Lust hat...
Aber da ich kein Handbuch habe, aber weiß, daß ich 5w30 von einem namhaften Hersteller verwenden sollte......ist mir das wurscht und ich probiere das einfach...
Denke, das ist das beste Öl, daß der Wagen je gesehen hat... wenn ich von dem Verkäufer ausgehe...Gruß
GoriDie angegebene Diskussion ist wirklich ermüdend...
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Das Handbuch findet man im Internet
Solange das Öl Freigabe von Ford hat, kannst du es verwenden, lass Dir aber sagen das die Motoren sehr empfindlich sind was Öl und Intervalle Betrifft! Und ich habe nun auch schon viele von Innen gesehen.
Und nur mal so, ganz Schlaue hatten wir auch schon einige. Warum aber fragt man, wenn man die Empfehlung doch in den Wind haut?
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Ach übrigens http://www.fleet.ford.com/partsandservice/owner-manuals/
Mit Google recht schnell gefunden
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Gerade Dein OHV ist was Ölintervalle betrifft recht eigen
Das sieht man aber erst wenn man die Ventildeckel abnimmt.Ich habe ein 5w30 Vollsynth mit der Ford Freigabe in allen meinen Fords und bemerke das nun alle am Simmering Ölen...
Wenn das Öl alle ist gibt es nun ein Teilsynthwie wäre es damit ?
High Performer 5W-30 Motoröl Spezifikationen: ACEA A5/B5 Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß: Ford WSS-M2C 913-A Ford WSS-M2C 913-Boder
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Danke...
Aber wenn DU schon auf ein teilsynthetisches Öl umsteigst, warum empfiehlst du mir dann :
RAVENOL FO 5W-30 FORD ist ein modernes, kraftstoffsparendes vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauföl-Mehrbereichs-Motorenöl für PKW-Otto- und Diesel-Motoren. Kraftstoff sparend. 29,95 € * oder
Hersteller:
High Performer
Bezeichnung:
5W-30 FORD
Kategorie:
Motoröl
Viskosität:
5W-30
Einsatzgebiete:
PKW
Eigenschaften:
Ganzjahresöl, Leichtlauföl, Synthetisch
Was denn nun ?Laß dich nicht ärgern...
Möchte doch nur das Beste für den Dicken und wer kann das besser sagen als ihr ?
Gruß
Gori
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Huhu...
Also ich bin für deine Erfahrungen schon dankbar...
Und wenn du sagst, nimm vielleicht lieber ein gutes teilsynthetisches Öl... dann mache ich das...
Und falls das in die Hose geht, ist das immer noch MEIN Problem...
Aber wen soll ich sonst nach Erfahrungen fragen ? Ihr kennt eure Autos schon sehr gut, denke ich und ich kann mich als "Neuling" nur auf euren Rat verlassen...
Irgendwie hat der Motor bis heute ja überlebt, auch wenn er "tickert" und ein wenig unrund für mein Gefühl läuft...
Weiß ja nur, daß da "irgendjemand" 5w30 reingekippt hat und mehr sagt mir der Anhänger nicht darüber...
Ich dachte halt, wenn schon Ölwechsel...dann mit dem "besten" (nicht unbedingt teuersten) Öl...Und nochmal Danke...
Gruß
Gori -
Moin,
ich kippe in meinen OHV abwechselnd (je nach Verfügbarkeit) entweder das Ford Formula F 5W-30 oder auch Swd Rheinol Primus SMF 5W-30. Beide können wohl die WSS-M2C913-C Freigabe und sind "online" auch günstig zu beziehen.Jedenfalls tickert und klickert nichts (290tkm). Eher wichtig - wird der Wechselintervall sein . So alle 10tkm wird das Motoröl (mit Filter) bei mir getauscht.
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Oh... danke sehr...
Der Preis ist mir dabei nicht soooo wichtig... eher, daß das Öl was taugt...
Und das Tickern ist ja nun schon da und wird wohl auch nach dem Ölwechsel noch da sein...
Hätte jedenfalls vor dem "schlimmen" Winter nochmal das Öl gewechselt, da ich dem Verkäufer in keinster Weise traue...Gruß
Gori -
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Hat schonmal jmd Erfahrungen mit MANNOL gemacht?
Habe da verschiedenstes gehört, das "5W30 LL" soll aber wohl super sein und Preis/Leistungstechnisch ziemlich weit oben sein.Irgendwelche Sachstände bekannt?
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in meinem kam immer 5w30 vollsyn. Mein oil wurde auch immer zwischen 3und 5000 km gewechselt.
Alle öle. -
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Und? ... läuft .. Gell
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Ja... zwar nicht anders als vorher, aber das Gefühl ist etwas besser...