Alarmanlage läuft Amok?

  • Moin zusammen,
    ich bin auf ein reproduzierbares Phänomen gestoßen, das ich gerne korrigieren würde.
    Un zwar: Wenn ich das auto verlasse und NICHT abschlließe (sagen wir mal um an der Tanke ne Packung kippen zu kaufen)
    und ich kehre dann zum Fahrzeug zurück und mache gut gelaunt die Fahrertür auf, dann geht der Alarm los.
    Ein Klick auf der Fernbedienung und Ruhe ist.


    Kennt das jemand und weiß womöglich Abhilfe?


    Tausend Dank, Christian

    * Explorer II Limited grau, 4.0 SOHC, 05/1999, 180TKM
    * Vespa ET4 125, Bj. 1997, 40TKM
    * Ford Galaxy 2.0 TDCI, Bj 2014
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    +Explorer II Eddie Bauer Edition 4.0 SOHC 08/1998


    +Explorer II Highclass 4.0 SOHC Automatik, EZ. 12/98

  • Ich würde sagen ...
    Glückwunsch, dass deine Alarmanlage funktioniert. :)
    Ich selbst bin zwar nicht komplett mit der Alarmfunktion vertraut, aber wenn du das Fahrzeug für einige Zeit verlässt und nicht abschließt und es dann eine Türöffnung per Alarm signalisiert, scheint doch alles paletti. Warum möchtest Du daran was ändern?

    sonnigen Gruss
    Bernd


    XP II Limeted, '99 SOHC, allet chic
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    Wer anderen die Freiheit vorenthält, hat sie selber nicht verdient. A.Lincoln

  • Sei zufrieden dass Deine Alarmanlage so gut funktioniert, bei den meisten geht das "selbst scharf machen" nämlich nicht (mehr).

    Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
    Der beste Schutz gegen Haarausfall ist eine Glatze. (Telly Savalas alias Kojak)
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    Fragen Sie mich ob ich ein Killer bin ?
    Ja, dass bin ich.
    War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)

  • für wie lange verlässt du den Wagen? Scheint mir aber auch normal zu sein, müsste ich mal testen, wenn ich dran denke.... kann man auch durch die Heckscheibe eine Veränderung an der Blinkanzeige sehen, irgend was habe ich da noch im Hinterkopf, nach einer Weile werden div. Verbraucher herunter gefahren und der Alarm scharf gestellt, wenn ich mich nicht irre

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • für wie lange verlässt du den Wagen? Scheint mir aber auch normal zu sein, müsste ich mal testen, wenn ich dran denke.... kann man auch durch die Heckscheibe eine Veränderung an der Blinkanzeige sehen, irgend was habe ich da noch im Hinterkopf, nach einer Weile werden div. Verbraucher herunter gefahren und der Alarm scharf gestellt, wenn ich mich nicht irre

    Ich war ja höchstens drei minuten in der Tanke. Wenn sich das Ding nach 10 minuten charf stellen würde, wenn auch die anderen Verbraucher ausgehen, könnte ich es ja sogar noch verstehen.


    Trotzdem: das kann ja nicht richtig sein. Wenn ich die Karre aufgeschlossen ist, muss doch auch der Alarm deaktiviert sein. War jedenfall bei menem letzen so. Der stand immer offen auf dem Hof und hat nie Alarm geschlagen beim Einsteigen.

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  • man kann ja auch mal vergessen abzuschließen, oder manchmal arbeit die FFB nicht richtig (Funkmast in der Nähe), Sinn macht das schon.

    Gruß Winne


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  • Schließe mich da den anderen an. Sei froh, das die Anlage funktioniert. Würde da gar nicht rum nörgeln. Meine Alarmanlage funktioniert sporadisch bis gar nicht.

    XP Bj 03/1998 SOHC, mit LPG vom Freundlichen Gasmann Christian
    Wiederbelebung durch neuen Motor Dez. 2015
    Ehm. XP 2 OHV Bj 01/1996 4#4 Highglass


    Für die einen die Signatur - für die anderen der sinnloseste Satz der Welt.

  • Ein Auto kann auch innerhalb von 3 Min. geklaut werden. Worin liegt das Problem?

    sonnigen Gruss
    Bernd


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  • Mich würde dieser kurze Zeitraum (3min) auch nerven, länger wäre schon ok 10-15min).
    Muss doch auch irgendwo dokumentiert sein, wie es richtig sein soll?
    Ganz sicher ist dieser Zustand (Zwangsaktivierung Alarmanlage) mit dem nötigen KnowHow zu ändern.
    Die automatische Verriegelung nach X-Sekunden Fahrt ist ja auch für die EU Modelle rausgenommen worden,
    so viel ich weiß.
    http://www.explorerteile.de/tipps.htm Mal nachfragen ob er was darüber weiß.
    Motorhaubenschalter vorne beifahrerseitig und Quecksilberschalter für Motorraumbeleuchtung
    sind auch mit eingebunden, wenn der Wagen geneigt wird geht die Alarmanlage auch los.


    Bei unserem 97er (und der steht oft die ganze Nacht offen, Dank Frauchen) verhält sich
    die Arlarmanlage bei Türöffnung dann ruhig, nur die Innenbeleuchtung geht an.
    Allerdings hat dann die Alarmanlage die Zündung (und was noch damit zusammenhängt)
    deaktiviert. Es muss dann die FB gedrückt werden und es kann losgehen.


    Aber ab 97 (Bosch Einknopf FB) hat sich ja auch so Einiges verändert, evtl. ist auch "nur" einer der Überwachungsschalter defekt?
    Hab leider kein ausreichendes Wissen über die Alarmanlage
    :(


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Bei meinem damaligen 2001èr hat sich die Alarmanlage auch nach kurzer Zeit selbst scharf gemacht wenn nicht verschlossen, also ich seh da echt kein Problem und 3 min. ist schon ne echt lange Zeit, an der Tanke dauert so ein Autoklau wenn nicht verschlossen für Profi`s nur Sekunden !!!

    Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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  • Also. Ich habe gerade mal in der Bedienungsanleitung nachgesehen.
    Dort ist von automatischem Einschalten der Wegfahrsperre die Rede, nicht aber von automatischem Einschalten der Diemstahlwarnanlage.

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    * Vespa ET4 125, Bj. 1997, 40TKM
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  • Hab mal irgend wo gelesen, wenn man die Batterie für ca. 30 Min. abklemmt, setzen sich die Einstellungen zurück. Kann aber auch länger gewesen sein.
    Denke dann geht alles verloren was umprogrammiert wurde. Hab es aber noch nie getestet.

    Gruesse Uli

    Klar bist du schneller

    aber ich fahre vor dir :biggrins:

  • Die automatische Verriegelung nach X-Sekunden Fahrt ist ja auch für die EU Modelle rausgenommen worden,
    so viel ich weiß.

    nö, der verriegelt, sobald du losrollst und ist serienmäßig auch beim Europamodell. Kann man aber mit ner Prozedur ändern.


    Und klauen tut doch keiner mehr die ollen Hobel.... allerdings wird man gerne mal was rausnehmen, Jacke, Tasche..... ;)

    Gruß Winne


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  • Sei froh, das die Anlage funktioniert. Würde da gar nicht rum nörgeln.

    Ich nörgel ja gar nicht, ich stelle nur fest, dass die Diebstahlwarnanlage nicht so funktioniert, wie ich es von meinen bisherigen exen gewohnt war.


    ...und Jetzt stelle Dir mal den Farmer irgendwo in Idaho auf seiner Ranch in the middle of nowhere vor... der jedes mal seine Karre entriegeln muss, bevor er einsteigt. Kanns ja nicht sein, oder ;-)



    ...Wie gesagt, kein wirkliches Problem, aber nerven tut es schon ;-)

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  • ...und Jetzt stelle Dir mal den Farmer irgendwo in Idaho auf seiner Ranch in the middle of nowhere vor...

    der Farmer fährt zu 99,9% keinen Explorer..... :D eher F-x50, Silverado oder RAM..... ;)

    Gruß Winne


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  • Ich nörgel ja gar nicht, ich stelle nur fest, dass die Diebstahlwarnanlage nicht so funktioniert, wie ich es von meinen bisherigen exen gewohnt war.
    ...und Jetzt stelle Dir mal den Farmer irgendwo in Idaho auf seiner Ranch in the middle of nowhere vor... der jedes mal seine Karre entriegeln muss, bevor er einsteigt. Kanns ja nicht sein, oder ;-)



    ...Wie gesagt, kein wirkliches Problem, aber nerven tut es schon ;-)


    Wie Winne schon schrieb...


    Ansonsten ist der Expolorer eher der Hausfrauengolf von fetten Mammas...

  • jetzt wo ich das hier lese, fällt mir auf das meiner sich nicht automatisch verriegelt, alarmanlage stellt sich aber scharf und ansonsten funktioniert die Zentral ohne probleme.
    kann die Automatikverriegelung mit der von @ wollimann eingestellten Beschreibung auch aktiviert werden?



    Hier eine Beschreibung um die Zentralverriegelungsautomatik beim Explorer zu deaktivieren
    ( Die ZV schliesst selbsttätig bei anrollen des Fahrzeuges - Serie ab 1997 )


    Zentralverriegelung aufschliessen, Alarmanlage deaktivieren
    Einsteigen und alle Türen schliessen
    Zündschlüssel ins Schloss - nicht drehen !!!
    # die nächsten 8 Schritte müssen innerhalb 30 sec. ausgeführt werden #
    Zündschlüssel auf Fahrstellung drehen
    den ZV- Schalter ( UNLOCK ) in der Fahrertür 3x drücken
    Zündschlüssel zurück auf Abziehstellung drehen
    den ZV- Schalter ( UNLOCK ) in der Fahrertür 3x drücken
    Zündschlüssel auf Fahrstellung drehen
    Jetzt " piept " der Explorer kurz, um zu melden das es Ihm gut geht
    den ZV- Schalter ( UNLOCK ) in der Fahrertür einmal drücken
    den ZV- Schalter ( LOCK ) in der Fahrertür einmal drücken
    Jetzt " piept " der Explorer nochmal vor Freude
    den Zündschlüssel auf Abziehstellung drehen
    Jetzt " piept " der Explorer wieder, weil er den Code verstanden hat
    Danach unbedingt mindestens eine Minute warten ( kein Witz !!! )


    Quelle:http://www.explorerteile.de/tipps.htm

  • Anstatt einmal drücken, bestimmt 2 mal drücken würde ich so
    einfach mal raten? Keine Ahnung ?(

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  • Anstatt einmal drücken, bestimmt 2 mal drücken würde ich so
    einfach mal raten? Keine Ahnung ?(

    Das habe ich mir auch schon überlegt.
    Werde ich bei nächster Gelegenheit ausprobieren und berichten.


    Wie schon gesagt... Es ist ja kein wirkliches Problem, es ist halt nur ein bisschen nervig ;)

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  • So! Habe vorhin mal @wollimann's Vermutung überprüft...


    Genauso isses!
    Schließe ich nur die Fahrertür auf (1 click) geht nach drei Minuten die Diebstahlsicherung an.
    Schließe ich das komplette Fahrzeug auf (2 clicks) bleibt alles ruhig.


    Für mich ist die Angelegenheit damit erledigt :D


    ...und Danke für die rege Beteiligung! :top:

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  • und damit ist auch @chrisan auf der einsamen Farm in Idaho glücklich und zufrieden....... ;):D

    Gruß Winne


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  • Nee, dit is doch Texas-Conny (Conrad Reimann). :D
    Also wer den nich kennt ............ :D

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


    1. XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
    1FMDU34E2XUA43038, Motorwechsel bei 336.500 km
    Ins Koma gefallen bei: 460.000 km - wird nicht wiederbelebt.

    2. XP 4x4 "Limited", EZ 07/2001, 4,0 l SOHC, 150 KW

    1FMDU73E71UB48450

    Aktuell: 309.000 km


    Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk

  • So Ihr Schlaumeier! :P


    Die Sachlage ist also gaaanz anders!


    Ursache für dieses komische Phänomen war, dass der Öffnungssensor des Türschlosses mist gemeldet hat!
    Dies trat zutage als ich merkte, dass sich auf ein mal die Fahrertür nicht mehr zusperrte beim verriegeln. Der Actuator tat aber offentichtlich.
    Leider ließ sich die Fahrertür auch nicht mit dem Schlüssel abschließen. Sodass ich jetzt drei Tage ein geöffnetes Auto stehen lassen musste.


    ...Aaaber....macht ja nix... wie wir wissen funzt ja die Alarmanlage :D


    Nun zur Diagnose und Reparatur:


    Als erstes: Doorpanel runter. (siehe dort, schritte 1-6)



    Dann die Schiene vom Fenster ausbauen....
    IMG_20160220_120216592.jpg
    ...indem man Diese Schraube löst und die Schiene nach unten heraus zieht.



    Die erste Analyse zeigt:
    Türschloss kann nicht funktionieren, da Gestänge ausgehakt. D.h. das Tür schloss stand in beliebeiger Stellung und womöglich unpassend zum Rest der Alarmanlage.
    IMG_20160220_120231665_ed.jpg



    Also fix wieder eingehakt:
    IMG_20160220_120721586.jpg


    Und das Gestänge vom Türgriff neu enigestellt. (Hatte spiel)


    IMG_20160220_120808664_ed.jpg
    Das geht ganz einfach: Gelbe Schnalle losklicken, Gewindestange rausprokeln, Stange spielfrei wieder einsetzen, clip wieder zu.



    Ergebnis:

    - Türschloss funzt wieder
    - ZV funzt wieder
    - kein Alarm mehr wenn nur die Fahrertür offen ist! :thumbsup:

    Dateien

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  • auf der einsamen Farm im Idaho muss man nix abschliessen..... :D

    HAHA! Ich WUSSTE dass das kommen musste! :lol:


    ...okay. auf die Farm in IDAHO spare ich noch. Solange muss Putzi den ganzen Tag auf dem Park&Ride Parkplatz sein Dasein fristen

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  • Hallo Christian,


    find ich Klasse mit wieviel Elan du dabei bist
    und das Ganze dokumentierst.
    Danke dafür!!!
    Es sieht bei dir so spielend einfach aus, leider
    ist das Gefummel in den Türen für mich ein Gräul.


    Z.B. hinten die Beifahrertür, in regelmäßigen Abständen
    bricht nur der innere Türöffner, habe den Grund bisher
    nicht lokalisieren können. Der Türgriff außen müsste auch
    nachgestellt werden (gelber Clip), aber ich komm ums
    Verrecken nicht drann, kann ihn einfach nicht lösen.
    Was ist da der Trick?
    Muss zwangsläufig die Schiene raus?


    Wolle

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