Getriebe Problem 98er u2

Wenn es auch ein SOHC ist (und davon gehe ich aus, bei der kw-Angabe) sollte das Getriebe passen.

Die Hälfte weniger an KM von wieviel?

Wenn es ein richtiger Europa 98er ist, dann hat das Getriebe einen Sensor weniger.
Tag der Erstzulassung hat da nicht viel zu sagen, Build Date ist wichtiger
und natürlich die Bezeichnung die auf dem Getriebe steht (z.B. 97er , P97GT-7006-BBR).
97er 5R55E mit 2 Speed Sensoren
1Getriebe_small.jpg

Technisch passt das 98er Getriebe, aber nicht mit allem drum und dran.
98er 5R55E
98er_5R55E.jpg

LG Wolle

Würde ich nicht unbedingt behaupten, dass es nicht passt. Vergleiche einfach optisch beide Getriebe, heißt: such Dir die Sensoren und schaue nach den Bezeichnungen wie @wollimann geschrieben hat.
Notfalls machst Du einen Kompletttausch von Motor und Getriebe.
Zur Frage wegen den anderen Komponenten fallen mir jetzt auf die Schnelle die Steuergeräte (Motor, ZV, usw.) ein, bei denen man aufpassen sollte dass die (ich sag jetzt mal) zusammenspielen.
Karosserie, Innenleben kann man verwenden. Aber das, denke ich, wirst Du ja wissen.

Zitat von Anodax

die hälfte sind ca 130...km

Na da würde ich doch den 97er weiterfahren (? oder sehr schlechter Zustand/Unfaller).

97er und 98er Getriebekompatibilität
Dazu ist schon Einiges im US Forum explorerforum.com geschrieben worden,
bei einigen scheint es einigermaßen geklappt zu haben (vorderer Sensor gebrückt)
doch gab es danach komische Schaltverhalten,
bei anderen wieder nicht weil der Kabelbaum vom Getriebe nicht passte.
http://www.explorerforum.com/f…ion-compatibility.420457/

Selbst würde ich da keine Experimente machen wollen,
wenn (wie schon erwähnt) ALLES umbauen.
Dann ist auch mehr Platz für die Rostvorsorge zwischendurch.

Wolle