Ich hab da nu auch das Problem mit der Steuerkette vorn . Schiene ist gebrochen. 
Wie sind eure Erfahrungen lohnt sich das zu machen .
Wollte mir die Verstärkten Gleitschienen besorgen
Danke euch im vorraus
LG Christoph
Steuerkette Wechseln
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Wie sind eure Erfahrungen lohnt sich das zu machen .
Im Grunde ist das genauso notwendig wie der wechsel eines Keilriemens. Das ist ja nun kein Hexenwerk sondern gehört einfach mal dazu, bei einem kommts früher und beim anderen später, je nachdem wie das Fahrzeug beansprucht wird.
Muss also gemacht werden.
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lohnt sich das zu machen .
du bist echt gut......
das hängt ja mal zuerst vom restlichen Zustand ab, den wir jetzt nicht kennen. Desweiteren ist die Frage, ob du das selber machen willst, kannst und die Möglichkeiten (Platz, (Spezial)Werkzeug und Können) hast.Hexerei ist es nicht, auch wenn es andernorts gerne so verkauft wird, sollte aber auch nicht gleich der zweite Schritt nach Luftfilter-Wechsel sein.....
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Also da gibt es einige Faktoren.
Wie viele Km hat der Motor runter. Wie ist der Allgemeinzustand des Wagens. Hängst du an dem? Oder kann es eine andere Exe sein?Wenn er noch gelaufen ist, mit der defekten Schiene, kann sich die Rep. lohnen......
Eventuell nur die Schiene tauschen. Geht wahrscheinlich eingebaut. Wird aber kein Spaß... und ist nur behelfsweise. Der Rest kommt garantiert nach.... Aber richtig wäre Motor raus, und die Ketten komplett machen.
Dazu sollte aber der Rest OK oder rettbar sein...
Eventuell einen Motor mit weniger Laufleistung und rasselten Ketten und diesen instandsetzen.... oder natürlich einen mit gemachten Ketten....Kannst ja mal die Eckdaten schreiben.....
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du bist echt gut......
das hängt ja mal zuerst vom restlichen Zustand ab, den wir jetzt nicht kennen. Desweiteren ist die Frage, ob du das selber machen willst, kannst und die Möglichkeiten (Platz, (Spezial)Werkzeug und Können) hast.
Hexerei ist es nicht, auch wenn es andernorts gerne so verkauft wird, sollte aber auch nicht gleich der zweite Schritt nach Luftfilter-Wechsel sein.....Winne2... ich hatte im Internet gelesen das es sinnlos sein soll bzw. hatte ich nee Werkstatt Angerufen der gleich Austauschmotor Verkaufen wollte , Ein Zahnriemen schaden kann man meist auch Reparieren .
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Bei der Km Leistung die Ketten komplett machen.
Anhaltspunkte: Steuerketten am SOHC 4L Motor tauschen
Ersatzteile: Steuerkettenersatzteile für SOHC 4.0 von Rover
Beim Vorsatz den Wagen zu behalten..... Kann man auch selbst.... Haben schon einige gemacht.
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hatte ich nee Werkstatt Angerufen der gleich Austauschmotor Verkaufen wollte
Solche faulen Werkstätten liebe ich ja
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Wenn Du den Motor eh raus hast, dann mach alles, hab es vor kurzem bei mir gesehen, die Stücke findest du überall und die kleben in den Ecken, die spülst du nicht eben aus.
Schienen oder Gleitstücke die optisch gut aussahen, waren mal gegens Licht gehalten brüchig/ rissig, das dauert dann nicht lange.
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Ich würde auch da keine Kompromisse eingehen und die Ketten gleich mit machen.
dann hat man die nächste 170 000 km wieder ruhe. Aber nur meine Meinung.Ich habe für meine Exe mit Getriebeschaden auch nur 999 Euro bezahlt.
Habe aber alles durch repariert und das Fahrwerk und Bremsanlage neu eingebaut.
In diesem zuge natürlich sofort eine Gasanlage mit 105 Liter Unterflurtank mit
eingebaut. Und natürlich die Blechecken hinten mit neu rein geschweißt.Gruß
Jürgen -
Einmal diese Bemerkung in der Beschreibung: This timimg kit will fit 2WD (Wobei ich nicht weiß was da am Motor anders sein soll?)
Ansonsten sieht mir das Kit nicht wirklich komplett aus?! Schrauben? Steuergehäusedichtung? Hersteller? Qualität?
Ich würde und habe bei der Motor-Aktion mit @Feldweg auf gute Qualität geachtet, so eine Aktion will man nur einmal machen!Am besten wie @Feldweg schon schrieb von Rover http://explorer-board.de/threa…?postID=144034#post144034
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This timimg kit will fit 2WD (Wobei ich nicht weiß was da am Motor anders sein soll?)
soweit ich weiß, haben die 2WD keine Ausgleichswelle....
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Okay wieder was gelernt
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wobei allerdings bei der Abb. alle Ketten sind..... ich kann mich aber auch irren mit der Ausgleichswelle. Auf jeden Fall den Verkäufer vorher kontaktieren....
naja, hab ja nix gegen günstig, aber ca. 130€ incl. Versand erscheint mir dann doch etwas "billig"...... ne Wasserpumpe alleine kostet in USA ca. 40,-..... (after market, nicht Motorcraft).
Muss jeder selber wissen, aber angesichts des Aufwandes für den Wechsel und was passiert, wenn z.B. ein Kettenrad bricht, würde ich pers. da auf die LandRover-Teile zurück greifen.......
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sorry, hab ich nicht, ich hatte die Teile beim örtlichen LR-Händler bestellt
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ok Winne2 danke dir wird mal schauen ......
Bei Rockauto .....http://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=5969469&cc=1119675&jsn=648&jsn=648
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Moin Jungs
Wo habt ihr das Einstellwerkzeug gekauft oder bekommt man das gebraucht oder geliehen wo
