Hallo Gemeinde, ich habe meinem Motor gewechselt und habe jetzt ein für mich sehr seltsames Problem, bei dem ich nicht so recht weiter komme.
Also ich versuche es mal zu umschreiben.
Motor mit neuen Ketten, ersatz Kats, neuen Lamdasonden, neuen Kerzen, neuen Zündkabeln, Austauschgetriebe eingebaut.
Der Motor läuft im Leerlauf annähernd normal, mit einer Drehzahl von ca. 650 U/min.
Wenn man im Stand dann Gas gibt dreht er auch hoch ohne murren, auch eine erhöhte Drehzahl halten ist ohne ruckeln, oder Aussetzer kein Problem.
Jetzt zu dem mir unverständlichem Problem.
Lege ich eine Fahrstufe ein, senkt sich die Drehzahl, die dann bei um 500 U/min liegt. Dieses kenne ich so nicht, ich meine vorher war das absenken schon da, aber der Motor hat es dann wieder angehoben.
Doch jetzt erhebt sich die Drehzahl nicht er läuft untertourig mit 500 U/min weiter. Wenn ich dann losfahren will, dann kommt er kaum auf Touren. Nicht falsch verstehen, es ist nicht so, das er aufdreht wie sonstwas und die Kraft nicht im Getriebe umgesetzt wird, sonder er kommt von der Drehzahl her nur schleppend in fahrt und das auch kaum über 2000 U/min.
Ich habe nach Unterdruck Lecks gesucht, nach eventuell vertauschten Schläuchen etc. aber es gibt auch nur wenige Anhaltspunkte oder Skizzen wo welche Unterdruckleitungen hin sollen.
Ich hoffe jetzt hier durch Euch vielleicht drauf zu kommen, ich danke Euch schon mal.
Wenn noch was unklar ist bitte fragen, es ist nicht so einfach zu beschreiben und zu erklären.
, aber wenn der TPS inne Wicken ist, kann der schon merkwürdige Sachen machen.
