Welche Stoßdämpfer für Niveauregulierung?

  • jetzt noch Uli..... hau rein, Jung.... ;)^^

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Na bei dem Testergebnis "ohne Mängel" hätte ich keine Zweifel.
    Bin aber ehrlich, ein anderes hätte ich bei Dir auch nicht erwartet. :thumbsup:
    Herzlichen Glückwunsch.

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


    1. XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
    1FMDU34E2XUA43038, Motorwechsel bei 336.500 km
    Ins Koma gefallen bei: 460.000 km - wird nicht wiederbelebt.

    2. XP 4x4 "Limited", EZ 07/2001, 4,0 l SOHC, 150 KW

    1FMDU73E71UB48450

    Aktuell: 380.000 km


    Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk

  • Die Zweifel sind ab und zu schonmal da,
    aber gleich wieder weg 8o

    Danke für die Blumen :whistling:
    Das Zweifeln bezog sich auch nur auf die allgegenwärtige Frage:
    "Macht das alles noch Sinn?"


    Hatte vor kurzem Kontakt mit unserem lieben "Explorer-Sammler",
    da fehlt momentan auch etwas der Bezug zum Ex.
    War erst sehr erstaunt, hört man dann mal ehrlich in sich rein
    erkenne ich leichte Gemeinsamkeiten :/


    Auf der anderen Seite ist es immernoch alles interessant zu erforschen.
    Wenn das Feeling nicht mehr vorhanden ist, gibts auch keine Zweifel mehr.
    Zum TÜV gab es eigentlich keine Bedenken,
    aber man weiss ja nie mit welchem Fuß der Prüfer aufgestanden ist. :S


    Der Nächste ist Uli, hau rein und :thumbsup: !!!


    Wolle


    (Ist das hier TÜV Thread? Sorry DickesBe ;( )

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Ist das hier TÜV Thread? Sorry DickesBe

    er ist ja auch drüber, von daher denke ich, er wird das verzeihen können.... :D

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Auf jeden Fall :)


    Hab mich ja auch gefreut wie Bolle, dass der ohne Mucken den TÜV geschafft hat ^^
    Von daher: Glückwunsch!

    -----------------------------------------------------------------------
    Ford Explorer Limited 4X4, 4.0 SOHC, EZ 11.09.2000, 150 KW

  • Glückwunsch und willkommen im Club der Frischgetüvten! :D

    Gruß Winne


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    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Uli, auch von mir Glückwunsch zum neuen TÜV. :thumbsup:

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


    1. XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
    1FMDU34E2XUA43038, Motorwechsel bei 336.500 km
    Ins Koma gefallen bei: 460.000 km - wird nicht wiederbelebt.

    2. XP 4x4 "Limited", EZ 07/2001, 4,0 l SOHC, 150 KW

    1FMDU73E71UB48450

    Aktuell: 380.000 km


    Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk

  • So sieht die Plakette aus :D
    Ist jedes Mal etwas mehr Freude :love:
    Mögen wir alle noch lange schrauben...
    IMG_1695.JPG
    Ohne Mängel #jubel#

    Willkommen im Club
    Immer wieder schön es geschafft zu haben bei den alten Wagen
    Und seihen wir ehrlich wir machen es doch gerne

    Dateien

    Ford Explorer limited U 2 SOHC
    4011 cm3 / 204 PS ,150 kw
    kba NR 1028 -308
    Baujahr 2001
    Jage nicht was du nicht Töten kannst :00008698: