Moin,
bei meinem 4.0 SOHC habe ich festgestellt, dass die Bank 1 und Bank 2 stark unterschiedliche Trim-Werte haben. Bank 2 ist so zwischen - 9 und -12 und Bank 1 zwischen 0 und +3. Das sind in der Summe 15 Punkte unterschied.
Diese Werte sind ausschließlich im Benzinbetrieb und nach Reset des PCM ausgelesen.
Zündkerzen, Bosch Lambdasonden und EGR sind neu => leider ohne Verbesserung. Zündkabel sind auch noch keine 2 Jahre alt. Eigentlich können es ja jetzt nur die Einspritzdüsen sein...
Oder hat jemand noch eine Idee? Der Motor läuft sonst sehr ruhig und ohne Auffälligkeiten.
Leider bekommt der Gasheini nach Gasinjektortausch die Anlage nicht mehr richtig eingestellt und schiebt es jetzt auf die unterschiedlichen Trimwerte im Benzinbetrieb...:(
Grüße
Soulpatrol