Hallo liebe Gemeinde. Morgen soll ein 98-er Explorer gekauft werden und nach Berlin umziehen. Der Verkäufer rief mich gestern an und berichtete, dass die hintere Tür auf der Fahreseite nicht mehr aufgeht. Zentralverriegelung arbeitet wohl, aber lässt sich eben nicht öffnen. Weder von innen, noch von aussen.
Ich denke schon, dass man auch bein geschlossener Tür die Verkeidung abbekommt (haben ja andere hier auch schon 
). Aber was ist der Grund, bzw. was sollte ich erneuern? Das würde sich nämlich nochmalauf den Kaufpreis auswirken.
hintere Tür, Fahreseite geht nicht auf
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Hallo @jonny2003
Erstmal Willkommen
Bei der Tür ist entweder ein Kabelbruch, Stellmotor, Mechanick/Gestänge gebrochen / ausgehängt oder eventuell ein Bedienschalter ZV defekt.
Wäre noch nett wenn du dich noch unter jonny2003 kurz vorstellen würdest.
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also von preiswert bis teuer die Reperatur...................
Vorstellung kommt noch in aller Ruhe
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ich würde so mit 200 rechnen, und 4 Std.
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na erstmal muss man sie ja erstmal aufbekommen. aber das wird schon, mir viel geduld. dann kann man vielleicht auch erkennen, was defekt ist.
"Grünau"
Vorher ist alles Spekulatius. -
Vielleicht wurde mal die Kindersicherung aktiviert und zusätzlich ist der Plastik Türöffner Hebel gebrochen (tun die gerne)?
Ok, eher etwas unwahrscheinlich.
Erst mal schauen ob der Stift (wenn vorhanden) überhaupt zuckt beim Betätigen der ZV.
Viel Glück für den "Rest".Wolle
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vielen Dank @'wollimann
werde ja morgen sehen, was los ist. wenn ich ihn kaufe, dann bekomme ich die Tür schon irgenwie auf.
Zur Not bekommt man auch eine Seitenverkleidung preiswert gebraucht
Ich vermute mal auch, dass es das beste ist, nach der "Notöffnung" das ganze Schloss zu wechseln. -
ist der Plastik Türöffner Hebel gebrochen (tun die gerne)?
Ok, eher etwas unwahrscheinlich.Ja , nur funktioniert in diesem fall eigentlich der Türgriff aussen !
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[spoiler2]img159.jpg[/spoiler2]
Schau mal ob du erkennen kannst ob dir Niete N805995 da ist , oder fest ist !?
Naja , wenn du die Verkleidung denn endlich wech hast
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das war wohl auch besser so.......
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aber den Sound eines V8 (sanftes Blubbern) wird ein V6 nie haben.
... wenn richtig an der Abgasanlage gebastelt wird kann auch ein V6 wie ein V8 klingen = schön dumpf und etwas blubbern im Stand
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vielen Dank für die Hilfe.
Allerdings waen gestern die 800 km umsonst. Das nette Pärchen, was von Technik ja keine Ahnung hat, durfte den Ford behalten.
Von der Tür hatte man mir erzählt. Aber das er sich anhört, wie ein Diesel sagten sie mir nicht. An den Steuerketten wurde auch noch nie was gemacht, bei einer Laufleistung von 180 Tkm.Also habe ich die Finger davon gelassen.
Also wird ganz entspannt weiter Ausschau gehalten
Hallo,
Mein Beileid für die Zeit und km ........ normal müssest du den Verkäufer zur Kasse bitten....Gruß
Jürgen -
Es gibt hinter der Fahrertür noch eine Tür?
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Hallo,Mein Beileid für die Zeit und km ........ normal müssest du den Verkäufer zur Kasse bitten....
Gruß
JürgenHallo,
wenn die Verkäufer absolute Laien sind,oder auch nur so tun,ist das zur Kasse bitten recht schwierig.Es ist immer besser,sich in den entsprechenden Foren einzulesen,und sich eine Checkliste/einen Fragenkatalog für das Telefon/den Emailverkehr bereit zu legen.Damit bin ich bisher immer bestens gefahren......auch lange Strecken
Gruß Reiner
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Es gibt hinter der Fahrertür noch eine Tür?
jau, nennt sich Heckklappe......
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Ist zwar schade und extrem ärgerlich.... wirst bestimmt aber noch ne Exe finden.
Wie Reiner schon schrieb....
wenn die Verkäufer absolute Laien sind,oder auch nur so tun,ist das zur Kasse bitten recht schwierig
die können sich rausreden. Außer man findet einen Beweiß, dass der Verkäufer doch aus dem KFZ Gewerbe stammt...und dann kommt bestimmt der Prozess.... und das kann dauern und Kosten, vor allem wenn der Richter auf einen Vergleich raus will.
Falls man beweißen kann dass es eine Täuschung / versuchter Betrug war, reicht einen Anzeige bei der Polizei. Ist dann eine Sache für die Staatsanwaltschaft. Normalerweise....
