Hier die von mir entdeckten Massekabel und Bänder am XP1
Motorraum
Von der Batterie gehen zwei Leitungen ab. Das dicke Kabel geht zum Anlasser. Blau markiert. Es geht rechts neben der Batterie nach unten. Von vorne betrachtet.
Das dünne geht zum Chassis links neben der Batterie.
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Das blau markierte Kabel ist auch der Rückseite der Schelle befestigt.
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An der Trennwand ist ein Masseband zum rechten Zylinderkopf. Von von vorne betrachtet. Neben dem Scheibenwischermotor.
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Befestigung am Zylinderkopf
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Beim Kühlwasserbehälter befindet sich ein weiterer Massekontakt.
Nun noch das Masseband der Motorhaube. Funkentsörung... also nicht ganz so wichtig.
Falls noch weitere bekannt sind bitte ergänzen.