Was genau ist das vom Auspuff

  • Hallo und Servus, liebe Explorer Menschen,
    Anbei ist ein Bild wo ich mal die Frage hätte was das vom Auspuff ist und wo ich das her kriege, müsste nen Kat sein oder irre ich mich da.
    Vielen lieben Dank schon mal im voraus

  • müsste nen Kat sein

    sieht zumindest so aus ...


    90897.jpg
    KATALYSATOR KAT RECHTS FORD EXPLORER 4,0 V6 1996-2001

    Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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    Der beste Schutz gegen Haarausfall ist eine Glatze. (Telly Savalas alias Kojak)
    ==============================================
    Fragen Sie mich ob ich ein Killer bin ?
    Ja, dass bin ich.
    War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)

  • ja, das sind die Kats, der andere ist im Hintergrund und steht senkrecht.

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Und da kommt auch gleich mein Werkstattdenken wieder hervor, wenn ... dann gleich beide wechseln ist zwar in der Anschaffung etwas teurer aber dafür nur einmal Werkstattkosten, falls es nicht selbst gemacht wird.

    Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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    War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)

  • sind die überhaupt im Eimer? Hat wer wie festgestellt?

    Gruß Winne


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  • Sollten die Kats rascheln, entweder schon im Standgas zu hören oder wenn
    man mal dagegenschlägt, dann sind sie meist hin.
    Gibt nicht so viele Alternativen sie als Ersatz zu besorgen.
    Über den Ebay Link ist bestimmt schon der eine oder andere gestolpert,
    bei dem Preis würde ich schon die Pfoten davon lassen.
    Komisch, dass es auch nur die rechte Seite gibt, obwohl die auch meist durchgerostet ist
    (vorne unterer Falz).
    http://www.ebay.de/itm/KATALYS…b3b8e3:g:5V4AAOSwnbZYIYXu


    http://www.bandel-online.de/ab…996-2001_i40_105416_0.htm


    Ansonsten neu bei KTS vom Hersteller Walker (nicht gerade unsere Lieblingsmarke bei Auspuff Angelegenheiten), zu gepfefferten Preisen.
    https://shop3.kts.de/default.a…001&onload=true&showcat=j


    Oder halt aus den USA importieren, z.B. Rockauto
    http://www.rockauto.com/de/cat…,catalytic+converter,5808


    Magnaflow Edelstahl (Mike and Franks soll Händler sein)
    http://www.magnaflow.com/products?partnumber=23314


    http://www.magnaflow.com/products?partNumber=23315


    Oder einen Explorer Ersatzteilspender Verkäufer finden, der gebrauchte Ware am Start hat.
    Ein Anruf bei der Explorer Ranch in Hamburg kosta fast garnix :S
    http://www.explorerteile.de/





    Good Luck


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Ich würde mal bei dem nach fragen = https://www.kilan-shop.de/de/F…46a983962f9e67a15cf3a533f


    Bei dem habe ich privat schon damals für meinen 89ìger 5èr BMW und alle Nachfolger eingekauft / bestellt. Egal was ich brauchte und egal ob es ein US Fahrzeug war oder sonstwo her kam ... was nicht im Programm war konnten die meistens auch besorgen oder haben eine Adresse raus gerückt wenn gar nix ging.


    NS: Oder man hat jemanden drüben (USA) sitzen der einem Originalteile als "Geschenk" rüber schickt.

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  • Sollten die Kats rascheln, entweder schon im Standgas zu hören oder wenn
    man mal dagegenschlägt, dann sind sie meist hin.

    aber genau schauen, nicht dass lediglich die Schutzbleche scheppern........ ;)

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


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    Prins VSI

  • Vielen lieben Dank für die schnellen Antworten der Kat an sich ist nicht defekt aber das Rohr ich werde die Tage versuchen es zu flicken aber wenn es nicht klappt wollte ich schon mal abchecken wo ich dat Ding neu her kriege ;)