Hallo Leutz,
in Anlehnung an meinen Thread vom 13.05.17 bin ich heute endlich dazu gekommen die an der zweiten Bank die Kerzen zu wechseln (fand ich wesentlich entspannter als die Bank auf der Fahrerseite) und zumindestens 1 Lambdasonde zu tauschen und hier möchte ich kurz das erlebte berichten:
Ich habe mir die Sonde vorhin mal richtig angeschaut weil ich wissen wollte von wo die stammt, doch leider Fehlanzeige. Es ist weder ein Herstellername zu erkennen noch ein Zeichen und auch kein Logo oder sonstiges. Einzig und allein diese Nummer:"091-7062" (siehe Foto)
Schon beim Ausbau habe ich mich gewundert warum die Kabelisolierung verlänger worden ist, mit herkömmlichen Isolierband. Vorhin dann mal die Isolierung abgemacht und ziemlich sprachlos gewesen: Unter dem Iso fand ich an ALLEN VIER KABELN Schrumpflschlauch und darunter ziemlich miese und deltantisch gearbeitete Lötstellen. Warum auch immer diese Sonde auf diese Art und Weise repariert wurde statt sie auszutauschen. Ich bin sprachlos. Da brauche ich mich nicht wundern das die Kiste so unrund läuft!
Hänge hier mal ein bisschen Bildmaterial mit ran:
20170709_182523.jpg
Die ausgebaute Sonde Fahrerseitig
Von oben betrachtet. Habe nur einen Draht geöffnet. Hier schon schön zu sehen das der Zinn und Draht wohl nicht heiss genug waren.
Und hier die untere Seite: Der Zinn ist nicht mal "durchgelaufen"
Das ist doch keineswegs üblich, oder?
Und hier nochmals kurz gezeigt zum Thema "Explorer aufbocken" wie ich neulich gefragt habe. Habe eure Tipps befolgt:
Jetzt ist nichts mehr "umgefallen"