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Kettenspanner

    • Habe auch mit die Ölpumpe in Verdacht,
      Sensor habe ich, aber noch nicht angeschlossen :( .
      Vorgabe Öldruck ist mir unbekannt.
      Neue Ölpumpe hab ich auch schon liegen,
      kommt in den Austauschmotor.
      Der Verschleiß und Ölkanalzustand, kommt
      Alles zusammen.
      An der Öldruckverteilung wurde seitens Ford ja auch schon was geändert,
      vorderer Spanner und Plastikstäbchen.
      Sowas machen die auch nicht ohne Grund.

      Wolle
      Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 250ooo,
      VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas