Wie alles anfing
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Stand der dinge heute das ding leuft
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Mit oder Ohne WFS??
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ohne wfs
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herzlichen Glückwunsch zur gelungenen OP.
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weniger ist mehr
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Danke
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Habe das noch mal vorgeholt kann mir einer sagen ob das richtig sein kann das es zwei verschiedene einknopf FB gibt und drei verschiedene Boschempfänger-systheme für den EXE II. Wie ich gelesen habe kann man die auf der gefundenen seite noch bestellen.
Moinsen,
hast Du da noch Infos für mich gibt die Seite die Du damals gefunden hast noch
?
Gruß
Andre
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Moinsen,
hast Du da noch Infos für mich gibt die Seite die Du damals gefunden hast noch
?
Gruß
Andre
Moin,
gab viele Seiten wo ich war aber alle haben eins gemeinsam, nichts führte zum Ziehl.
Bosch kann man nicht selber programmieren.
Entweder überbrücken oder man findet aus einer alten Exe den Empfänger und FB und baut sie in seiner Exe ein,das geht. Die VinNr auf dem Empfänger spielt dabei keine Rolle.
Wichtig das ist das der Epfänger und FB aus der selben Exe sind und mal funktionierten zusammen. Hatte mal kontakt zu einem aus der Entwicklung von Ford ,er meinte die haben nichts mehr zum Thema. Bosch hats gebaut eine Fremdfirma eingebaut und Ford in die Exe vergebaut.
Hatte selber mehrere Sender und Empfänger hier zum testen.
Überbrücken soll aber er easy sein.
Gruß
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Es gibt mittlerweile einige Firmen, die Steuergeräte und WFS reparieren.
Überbrücken ist relativ einfach und in jedem Fall preiswerter.
Der (für mich) einzige Nachteil : die ZV ist auch außer Betrieb. Kann man aber mit einen Billig-Nachrüst-Teil wieder aktivieren. -
Es gibt mittlerweile einige Firmen, die Steuergeräte und WFS reparieren.
Überbrücken ist relativ einfach und in jedem Fall preiswerter.
Der (für mich) einzige Nachteil : die ZV ist auch außer Betrieb. Kann man aber mit einen Billig-Nachrüst-Teil wieder aktivieren.Es ging im Kern damals darum das es nicht möglich ist eine Bosch FB neu zu kaufen und auf seine Exe anzulernen, also dem Empfänger im Fahrzeug. Meist war ja die FB platt nach so vielen Jahren.
Bestimmt kann bzw. konnte Ford eine blanko FB anlernen mit ensprechendem Gerät aber das steht Leihen wie uns nicht zur Verfügung leider.
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Ja, Ford kann das. Ford muß es nur wollen
Ich meine, daß man von einer original FB selbst Clone herstellen kann. Dazu muß diese aber funktionieren. -
Moin Mädels,
so hab in meinen Analen gewühlt und die Anlern TSI 141/2000 gefunden
Hier ist das Programmieren der Fzge MJ 95 sowie MJ 96-97 genau beschrieben inkl. wenn "KEINE Fernbedienung" mehr da ist !!!! Wichtig ist hier der Sicherheitscode
Laut TSI gab es eine Technische Hotline und ein Formular für die Sicherheitscode Anfrage
Voraussetzung war;
Ausgefülltes Formular mit
-Seriennummer des Moduls
-FZG-Ident-Nr.
-Personalien des Fahrzeughalters
all das wurde gefaxt und man bekam den Sicherheitscode.
Also ist die Aufgabe Fax Formular bekommen und hoffentlich ist noch einer da der da bearbeitet
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so gerade gelesen das in der TSI 190/1996 noch mehr stehen soll evtl ist hier auch die Rufnummer oder das Fax enthalten.
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Rufnummer gefunden
Ich liebe meine Unterlagen , wird aber wohl nur für Ford Werkstätten zu einer Hilfe werden 0221............
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Prüf und Diagnose verfahren inkl. elektrische Schaltplan gefunden
sowie die Selbsttest Fehlercodes inkl. Beschreibung
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Du hast einen Schaltplan für die WFS ? Oder nur für die Anbindung der WFS ? Der Schaltplan im WHB reicht aber auch aus um die WFS zu entschärfen. Man muß ihn nur verstehen
Wenn du die Ford Nummer anrufst, kann es durchaus sein, daß du dort Hilfe bekommst. Ich habe aber das Gefühl, es kommt darauf an, wer den Anruf entgegen nimmt. -
Ich glaub ich hab alles