Da ist ja so Einiges im Argen mit dem Prüfer und deinem Ex!
Hat der mal schlechte Erfahrungen mit Geländewagen/SUV's gemacht?
Manoman!
Leider gibts die festen Bremsleitungen nicht (mehr?) so von der Stange.
Da gibt es verschiedene Bremsleitungen (Material/Ausführungen) als Meterware, dann die passenden Nippel besorgen und selbst biegen + Bördeln.
Biegen ist nicht das Thema, aber das Bördeln müsste geübt werden.
Hinten hab ich das schon mal selbst erledigt, vorne nicht -> ist aber bestimmt noch fummeliger.
Wundert mich, dass der Prüfer die "bestimmte Stelle" (Übergang zur Hinterachse) nicht bemängelt hat!
Die sieht bestimmt nicht besser aus als der Rest der Übergänge auf die Bremsschläuche.
In den Klammern gammeln die Leitungen am meisten, da müsste vor Austausch auch Abhilfe geschaffen werden.
Aus Sicherheitsgründen würde ich diese Geschichte an deiner Stelle in kompetente Hände geben.
Bremsendienst oder etwas in die Richtung, mit Garantie usw.!
Bitte nicht gleich wieder verschrotten lassen, evtl. kann Dani ja mal drüber schauen?
Daumen hoch!
Wolle
Bei der Hinterachsbremsleitung habe ich verzinkte
Leitung gewählt und danach mit durchsichtigem Unterbodenwachs
behandelt. Die ließ sich super per Hand biegen, bördeln war auch kein
Ding.
http://shop3.kts.de/?site=akar…e&pid=12005&artX=cat&me=1
Jedoch gibt es auch Meterware verzinkt, pulverbeschichtet und zusätzlich noch oliv chromatiert.
shop teile nummer ArtikelNr.: 1035.0347-5http://auswucht-welt.de/5m-Bre…htet-und-oliv-chromatiert
http://auswucht-welt.de/5m-Bre…htet-und-oliv-chromatiert
http://www.autoteile-plauen.de…en/bremsleitungsmaterial/
Ich habe mir auch die Olive beschichtete Bestellt und dann alle selbst gebördelt.
Dazu habe ich mir neue Verschraubungen in VA besorgt.
Frag doch mal in einer Ford Explorerfachwerkstatt nach, zieh vom Preis Mehrwertsteuer und Mittagessen ab, dann hast du fast einen realistischen Wert.
Ford Explorerfachwerkstatt gibt es bei Uns nicht Maik, die schlagen schon die Hände über dem Kopf zusammen wenn ich bei Ford vorfahre ! Dann Heisst es gleich : Ich hole mal den Werkstatt Chef. Der läuft dann um die Karre rum um dann zu Meinen : da können Wir nicht viel für Sie tun. Wir haben wohl Ranger, Maverick und co aber schon lange keine Ford Explorer mehr. Thats it ! 
Erich ... ich bedaure Dich mal wenn ich gleich die Augen zu mache.
Du bist echt nen armer Kerl. Atmen geht aber noch?
Habe mal die hintere starre Leitung an der Achse gemessen, müssten so um die 135 cm Gesamtlänge sein.
Bremsleitungen kann man auf Maß online Bestellen, natürlich auch die Leitungen für vorne,
wenn man wüsste wie lang die sind.
Dort sind dann die Bördel und die Verschraubungen fertig vorkonfektioniert.
Meiner Meinung nach eine günstige Alternative zu original Leitungen.
-Unsere Leitungen haben 4,75 mm Außendurchmesser
-Einen E-Bördel (zumindestens hinten so viel ich weiß)
-Und die Verschraubungen ein Außengewinde von 3/8"x24
Somit müsste man sich nur noch in der "Biegekunst" üben!
http://www.bremsleitungen-shop…222dd95a70fcf98c789f03858
Auch hier gibt es fertige Leitungen zum Selberbiegen.
http://shop3.kts.de/?site=kata…REMSLEITUNG&onload=true#6
PS: Danke für die Ergänzung meines Beitrages.
Wolle
Wenn Du es doch weißt, dann lass es doch im Vorhinein.
Erich,
jeder ist wie er ist und sollte auch so "genommen" werden.
Ich habe kein Problem damit und helfe wie und wo es geht.
Du magst gerne Plug and Play Lösungen, nur dann frage ich
mich warum du die abgebildeten Dämpfer geordert hast?
Das ist das günstige Paar (werden in weiß oder schwarz abgebildet) die für ca.119€ -166€ angeboten werden,
passen zwar von den Befestigungen aber die original Ford Luftschläuche gehen ohne Anpassungen
nicht in die Dämpfer Luftanschlüsse.
Diese Dämpfer sind dafür gedacht den Wagen manuell (Tanke Druckluft) anzuheben.
Du hast doch gefühlt schon so oft danach gefragt?
Entweder dir war das bewusst, oder die passenden Dämpfer zu kostspielig.
http://www.ebay.de/itm/Niveau-Stosdampfer-Bj-95-01-Ford-Ford Explorer-hinten-Dampfer-Hinterachse-/251224738928?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a7e294c70
1 kompletter einbaufertiger Satz mit Dämpfern, Bestellnr. 346275 + 346274 da links und rechts unterschiedlich!
Auch dir ein schönes Fest!
Wolle
Oh Shit, sind doch aber die von Monroe. 
Dass der Wolle so ein Gemütsmensch ist.... 
Baldrian wirkt nicht mehr, muss mal nach dem Whisky-Vorrat schauen..... 
Ps. Im übrigen werde ich mich Zurückziehen und Nichts mehr Fragen.
LG. Erich
ach Erich.... sollst du doch: fragen, Antwort lesen, handeln/bestellen.... kann so manche Lima, Stoßdämpfer und Umtauschärger ersparen......
So, jetzt reicht es mir auch mal:
es kann keiner hier und nebenan dafür, dass du dauernd ausrastest....
Alle deine Fragen/Probleme (großteils hausgemacht) sind mit z.T. Engelsgeduld beantwortet worden, du hörst bzw. liest aber nicht....
bei deiner Hektik, mit der du vorschnell Bestellungen ausführst, du auch dann auch hier wie dort postulierte Probleme hast, bin ich versucht zu vermuten, dass das Hauptproblem du selber bist....
Dann kauf dir doch deinen T4, die Jungs in den entsprechenden Foren können einem jetzt schon leid tun....
Es kann weder Ford noch das Forum was dafür, wenn du trotz mehrfacher Nachfrage mit entsprechenden richtigen!!! Antworten und Links die falschen Plörren bestellst!
Vermutlich ist auch die böse MFK, die böse Werkstätte auch nicht das Hauptproblem....
Ich bin nicht beleidigt (da gehören andere dazu) und auch wirklich nicht nachtragend, normalerweise würde ich -wenn du in ein paar Tagen kommst- alles vergessen, nur bin ich mir mittlerweile sicher, dass es wohl keine 3 Wochen dauert, bis das nächste Mal der gleiche Kram kommt... manchmal muss man erkennen, dass es keinen Zweck mehr hat.
Ich habe keinen Groll gegen dich, wünsche dir alles Gute (vor allem gesundheitlich) und ein glückliches Händchen beim nächsten Kauf.
Mach's gut, aber mich persönlich darfst du jetzt gerne haben von oben bis unten.....
Alles anzeigen@ Winne2
Habe Dich doch Lieb,aber manchmal Versteht man mich einfach nicht. Bin nun mal nicht der Schrauber. Aber egal:
Wünsche schöne Festtage und ein noch bessere 2015 für Euch ALLE.
Nette grüsse Erich, der es ja nicht Böse meint mit seine Fragen, bin hald auch nach fast 5 Jahren ein Ford Explorer Neuling.
... nach Fünf Jahren ist man mehr als nen Neuling, mit 60 Jahren ist man mehr als nen 11jährigen.
Winne hat schon recht, mit Dir auskommen ist für die Gegenseite recht schwer, da helfen auch keine fröhlichen Grüße!
Jetzt seid mal nicht so böse mit dem Erich 
Er hat halt keinen Schrauberdaumen... Er ist doch auch ein Feiner und fährt halt gerne Ford Explorer.
Ohne eingene Schraubermöglichkeit ist es schwer sich selber Schrauberkentnisse anzueignen.. Klar, machmal könnte er ein bisschen genauer lesen. Aber oftmals kommen auch zig verschiedene Antworten...
Aber Winne gebe ich Recht: hier UND da schreiben ergibt verschiedene Antworten. Somit verwirrt man sich halt oft auch selber...
Ich versteh Erich aber auch, wenn man aktuell nur Probleme mit dem Bock hat, das einem manchmal wirklich die Lust vergeht. Aber da muss man durch
Denke, dass keiner hier böse mit Erich ist! Er ist wirklich ein Feiner,
hab auch schon mit ihm "gedealt" alles perfecto!!!
Um einen Ex am Laufen zu halten bedarf es allerdings ein wenig mehr Enthusiasmus.
Es ist in Deutschland schon relativ aufwendig dieses Groschengrab zu füttern,
wie schwer muss es für einen Nichtschrauber in der Schweiz sein?
Ich kann den Unmut über den Ford Explorer sehr gut nachvollziehen
und man muss schon einigermaßen "crazy" sein um ihn zu mögen wie er ist.
In diesem Falle würde ein zuverlässigeres Zweitfahrzeug Sinn machen,
um nicht immer auf den Ex als Daily Driver angewiesen zu sein.
Der Zeitdruck nervt schon ganz schön, kenne ich selbst zu gut!
In wie weit das zu realisieren ist, keine Ahnung.
Erich, melde dich wenn ich dir irgendwie helfen kann.
Wäre schade (finde ich), wenn wieder ein Ex weniger
zu bekunden wäre. Du hast bis jetzt schon so viel Energie
in ihn investiert, dann wird er auch noch über den TÜV kommen.
Gruß in die Schweiz!
Wolle
Ich denk mir mal hochachtungsvoll meinen Teil, was nutzt es dem Kind wenn es nicht hören will!
Lasst es ins Messer laufen, bitte! verkauf den Ford Explorer und behellige andere.
Lasst es ins Messer laufen, bitte! verkauf den Ford Explorer und behellige andere.
machst du auch nicht.....
In diesem Falle würde ein zuverlässigeres Zweitfahrzeug Sinn machen,
um nicht immer auf den Ex als Daily Driver angewiesen zu sein.
DAS ist auf alle Fälle anzuraten. Schont Nerven und mittelfristig auch Geld, wenn man sich für diverse Entscheidungen Zeit lassen kann.
Zumal die Schweizer ja wenigstens noch eine richtige "Mehrfahrzeugekennzeichenregelung" 
haben.
Im Gegensatz zu unserem Mist. 
Moin,
wolli und Falk stimme ich voll und ganz zu.
Einen zuverlässigen 1. Wagen macht richtig sinn um den Ex.
bei Problemen auch einmal im Stall stehen zu lassen um die sache
da mit ihm in ruhe auszudiskutieren.
Ich persönlich stelle auch gerne Thors Hammer in sichtweite.
Das hilft uns bei so manchen problemchen.
Also bei fragen stehe ich gern zur Seite, Schweitz ist halt zu weit weg u mal eben Moin zu sagen.
Aber anrufen kanste gerne.
Aber das mit VW (völlig Wertlos) halte ich nicht umbedingt als glücklichen Tausch, allerdings muss das jeder selber wissen.
Nen Ex ist schon ne nummer für sich.
Also schöne Festtage und guten Rutsch
