Da ich mit dem Gedanken Spiele mir einen offenen Luftfilter zuzulegen, bewegt mich die Frage wie verträgt sich das mit der Gas Anlage, hatten wir kurz ja schon in einem anderen Fred.. Jetzt hat mir aber jemand erzählt die Anlage würde sogar besser mit einem offenen laufen, der Verbrauch erhöht sich zwar was aber für mich jetzt nicht wirklich eine Rolle spielt. Könnte das stimmen oder ist das quatsch.
Gasanlage und offener Luftfilter
-
-
Welchen Zweck soll der offene Luftfilter haben?
-
Welchen Zweck hat ein Sportauspuff in erster Linie der Klang ... Ich mag den Sound des offenen Luftfilter.
-
du wolltest doch ne 75er DK, bau die erst mal ein und schau dann weiter. Ist nicht so gut, an zu vielen Schrauben gleichzeitig zu drehen.....
-
Winni hat recht...
offener Luftfilter ist im gegensatz zur DK grenzwertig, weil du holst dir die warme Luft rein, was du nicht willst.
Ist sogar so das einige Autos (Mustang) sehr empfindlich drauf reagieren und abmagern. Bei Gasanlage müsstest die evtl darauf einstellenSportauspuff ok.. Luftfilter habe ich eigentlich fast immer wieder zurück gebaut weils NICHTS bringt.
-
Die 75 dk wird Donnerstag eingebaut . Hatte das mit dem Luftfilter eigentlich auch erstmal hinten angestellt. Jetzt aber das Gespräch und die Info das die Gasanlage dadurch besser laufen könnte weckte dann doch meine Neugier wieder. Wäre doch gut satter Sound und Schonung der Anlage
Und wenn der Filter so eingebaut wird das er direkt Luft von draußen bekommt...
-
Jetzt hat mir aber jemand erzählt die Anlage würde sogar besser mit einem offenen laufen, der Verbrauch erhöht sich zwar was aber für mich jetzt nicht wirklich eine Rolle spielt. Könnte das stimmen oder ist das quatsch.
Hat denn der "jemand" auch eine Begründung mit geliefert ?
Luft aus dem Motorraum ist eher schlecht. Luft von außen (holt er sich ja auch original) wird ggf. das selbe Ergebnis liefern wie original. Besser ? m.E. kaum meßbar.
-
Je kälter die Luft, umso höher der Sauerstoffgehalt.
Gibt sogar Autos, die für die Alpen ein gesondertes Steuerteil brauchen, weil sich der Sauerstoffgehalt mit zunehmender Höhe auch verringert.
-
Begründung bessere Luftzufuhr, bessere Verbrennung... .Mehr Sauerstoff heißt saubere Verbrennung oder sehe ich das falsch
-
man könnte es auch abmagern, zuviel Sauerstoff, zu heiss, kaputt nennen......
-
bessere Luftzufuhr?
Konstrukteure bemühen sich, strömungsoptimierte Ansaugkomponenten zu konstruieren, suchen Kompromisse über das gesamte Drehzahlband. Ja, der offenenLuftfilter hat mehr Durchlass, aber er verfügt über keine Strömungsberuhiger mehr.
Der Effekt, falls es nicht schöechter wird, ist meist nur subjektiv, weils lauter und bissiger klingt. Ich für meinen Teil war nie ein Vertreter der "Lauterfraktion".
-
Umso kältere Luft umso besser ...
Daher Ladeluft kühler und Methanol Kühlung
-
Gut werden das am 31 ausgiebig diskutieren... Roman jeder hat seine Vorlieben du möchtest 2 nebeneinander liegende Becherhalter ich den bissigen Sound ausn Motorraum..
-
Brummel wenns D ir nur um den Sound geht ist doch gut. Manch andere versprechen sich davon Mehrleistung etc. Nur darum gings mir.
-
Roman hat Recht, nur so ... Bringt der offene Filter nichts! Außer Spritverbrauch und weniger Leistung!
Daher, einfach mal probieren Brummel
-
die Dinger sind nicht ganz billig..... mach erst mal die DK, dann kommste eh mit breitem Grinsen am 31. angezockelt....
-
Das mit der DK ist mein Highlight diese Woche ik freu mich drauf wenn es wirklich spürbar ist wird mein Grinsen sehr breit sein..
-
Beim offenen LuFi könnte bei der nächsten HU diskussionsbedarf entstehen.
-
-
Habt Ihr eure Tüver nicht im Griff ? Rico denk mal über nen 44er Flowmaster nach. Der ist jetzt unter meinem roten drunter und gibt guten Sound.