Umrüstung des Schuhwerks, mit netter Entdeckung bei den Stahlfelgen

    Im Zuge der Rad/Reifen-Umrüstung, habe ich einen kleine Erfahrung gemacht, die ich gern mit euch teilen möchte..
    Es könnte wohl durchaus sein, dass jeder schonmal mitbekommen hat, dass die originalen Stahlfelgen mit Chromkappen uU ein kleeeines bisschen rost-anfällig sind..


    Ich denke vor den Bildschirmen sitzen gerade alle und nicken still vor sich hin..


    Was aus dem Rost ..eh, ich meine dem Stahl, hinter den geklebten Kappen allerdings werden kann, hat noch nicht jeder gesehen:


    DSC_0733.JPG
    Bitte Bild 2 genau begutachten
    DSC_0735.JPG



    Am Ende noch das Ergebnis der Umrüstung :)
    16" Original-Alus im Tropfendesign mit GeneralGrabber AT²
    DSC_09281.jpg

    -Ford XP2, SOHC 4.0i V6, 97er 207PS, AWD, mit 216Km frisch eingefahren
    -Ford XP2, SOHC 4.0i V6, 98er 207PS, AWD, jungfräuliche 99kKm
    -BMW E46, M54B25, 2,5i R6, BJ03 192PS, RWD, Langstreckenbrezel 290kKm - Mod: Prins-LPG -im Alltag 6€/100Km!
    -Mitsu Pajero Sport, 4D56, 2,5TDi, Bj02 116PS, AWD, Jungspund mit 127kKm

    Ja, sieht nicht so toll aus. Würde da aber auch keine Panik bekommen.



    Klar, mit den Alus hast du qualitativ die bessere Wahl getroffen. 8)