... vorgeschrieben ? Mindestmaß ?
Irgendwo ?
... vorgeschrieben ? Mindestmaß ?
Irgendwo ?
ergibt sich eigentlich aus der mindestbodenfreiheit von 10cm ...
ergibt sich eigentlich aus der mindestbodenfreiheit von 10cm ...
ist nicht ganz richtig
1. darf der Tank nicht über den Fahruegboden heraus ragen
2. Muss der Rampenwinkel eingehalten werden
Danke !
Eine gesetzliche Vorgabe für die Bodenfreiheit des KFZ scheint es ja gar nicht zu geben. 10/11cm sind wohl die allgemeine Empfehlung.
@Christian
Rampenwinkel ist ja beim Explorer mit Unterflurtank nicht das Problem. Eher bei mir der Böschungswinkel. Gibt es da irgendwelche Hinweise/Vorgaben ?
Sorry, meinte auch den Böschungswinkel.
Das kommt auf den Prüfer an.
o.k. Wenn die neue Heckstoßstange montiert ist, wird der Böschungswinkel wohl nicht mehr so toll sein.
Das muss dann halt die AHK etwas kaschieren.
Im Moment sieht´s so aus: nackisch mit´n Hängearsch ...
der tank geht sicher höher...
wenn der unter der stoßstange noch rausschaut siehts ka...doof aus.
Vor mir stand mal einer wo der tank so hervorstand .... absolutes no go !!!
Ist das hängende Heck gewollt? Sicher nicht oder?
Wer hat den G-Tank sooo tief montiert?
5-10cm Anhebung ist da bestimmt machbar,
das Diff darf schon noch zu sehen sein
Soviel Luft zum versetzen von dem Tank ist gar nicht da. Vielleicht 4-5cm nach oben.
Ist ggf. ein besonders fettes Exemplar. Schleifspuren unten am Tank sind auch schon vorhanden.
Mal schauen, wie alles zusammen gebaut aussieht. Eventuell gibt es ja eine optisch bessere Alternative zum Tank.
da ist genug luft um den weiter nach oben zu bekommen....
im schlimmsten fall den längsträger weg.. wo die Spule drauf sitzt ..
Ja, etwas geht immer ...
Insgesamt soll der Wagen ja noch etwas tiefer. Deswegen überhaupt die Eingangsfrage.
das was er tiefer soll, sollte der Tank dann nach oben.
Über ein Schutzplättchen/Schutzschienen/Magnesium-Oferblöcke ( ) gegen das Aufsetzen,
darf man sich dann auch Gedanken machen.
Bin gespannt auf die Endoptik!!!