OHV - verschiedene Keilriemenspanner

  • Ich habe mir mal die beiden Varianten der Keilriemenspanner vom OHV vorgenommen.


    Hier auf dem Foto ist links die neuere und rechts die ältere Variante zu sehen.


    Keilriemenspanner Ford Explorer OHV neu + alt.JPG


    Der Lichtmaschinenhalter ist etwas geändert worden und die Position des Keilriemenspanners. Bei der älteren Version ist der Spanner mit zwei Schrauben befestigt und ist auch wesentlich robuster ausgeführt.


    Ich habe testweise mal die alte Variante in meinen 94er OHV geschraubt. Geht problemlos. :)


    Keilriemenspanner Ford Explorer OHV alt eingebaut.JPG


    Die Position des Spanners ist auch wesentlich wartungsfreundlicher. Finde ich.


    Kann nicht so richtig nachvollziehen, warum das (wahrscheinlich vom MJ 93 zu 94) geändert wurde.