OHV Kipphebel austauschen

Wenn schon Alles auseinander dann auch Alles kontrollieren/säubern/austauschen/...

Wolle

wollimann , der Kopf auf Deinem Bild ist kaputt, keine Frage. Aber Wasser hat er dadurch nicht genommen, oder? Jedenfalls sieht der Brennraum nicht so aus.

Grüße Jürgen

Nur Bilder aus dem US Forum, habe keinen OHV.

Zitat von wollimann

habe keinen OHV

Seit dem ich die Steuerketten gesehen habe hätte ich lieber einen 🥴

Grüße Jürgen

Wenn man's einigermaßen objektiv sieht, dann halten die Ketten und das Drumherum

doch schon relativ lange.

Keine Ahnung wie oft so ein OHV Kopf die Grätsche macht oder wie lange

Pushrods/Kipphebel/Lifter/Düsen halten?

Kann man ewig drüber reden, hilft ja nicht, wir wollen den Ex fahren, also reparieren.

Das geht ja auch noch ganz gut wie ich finde.

Wolle

Zitat von wollimann

wir wollen den Ex fahren, also reparieren.

Wie du willst die Exe fahren? Dachte immer die ist nur zum reparieren da

Sorry, ich hab gut reden.... hab ja durch die Firma Auswahl was ich fahren will.

Auch in dem Alter kann die Exe durchaus als Daily Driver genutzt werden,

nur zum reparieren ist etwas übertrieben, aber man muss schon

etwas mehr Zeit für eine alte Kiste aufbringen, dann klappt das schon.

Hätte damals auch den OHV kaufen können, hatten auch eine Probefahrt

darauf gemacht, aber dann stand der SOHC kurzfristig zur Auswahl.

Der Unterschied war schon drastisch schön!

Wünschte nur, dass ich schon eher mit der Selbstschrauberei angefangen hätte,

hätte mir viel Zeit und Ärger mit den freundlichen Spezialisten erspart.

Hätte, hätte, Steuerkette...

Wolle

Zitat von wollimann

Wenn man's einigermaßen objektiv sieht, dann halten die Ketten und das Drumherum

doch schon relativ lange.

wollimann hat völlig recht. Die Autos sind 20-30 Jahre alt, meist jenseits der 200tkm. Sich da über Defekte zu erregen ist schon jammern auf hohem Niveau. Aber über das Steuerkettenkonstrukt beim SOHC darf man sich schon wundern 😉

Der Wasserverlust könnte vielleicht auch hier seine Ursache haben

20210909_110552.jpg

Nur nebenbei: Die Nockenwelle ist ok?

20210909_111426.jpg

Grüße Jürgen

Zitat von firstwarshield

Morgens ab und an ein paar weiße Wölkchen und unrunder Motorlauf für ne Minute

Hast du schon die Zündkerzen draußen und die mal verglichen ?

Normalerweise sieht man an denen ganz gut, in welchen Zylinder das Kühlwasser einsickert. Sei es durch Kopfriss oder Dichtungsschaden.

Hier mal meine mit deutlichem Kühlwassermerkmal: (95er OHV)

Beru mit Kühlwasserverbrauch.JPG

Zitat von JottEss

Aber über das Steuerkettenkonstrukt beim SOHC darf man sich schon wundern 😉

wundern? Nicht wirklich... ist wahrscheinlich gelaufen wie in anderen Entwicklungen auch:

Meeting wird angesetzt, ein technisch ahnungsverarmter Schlips tritt auf und verkündet den neuesten Geistesblitz des Projektmanagements:

"Wir brauchen: 50 PS mehr und 2 Liter weniger Verbrauch" -da geht dem geneigten Entwickler doch gleich einiges an Möglichkeiten durch den Kopf.....

bis zum Nachsatz: "Kosten darf das aber alles eher nix"

dann nimmt man halt den alten Klumpen, bastelt ne Zwischenwelle statt der alten Nocke rein, zieht lange Ketten vorne und hinten zu den Köppen usw., Rest ist ja bekannt

Wie ich sowas geliebt habe.....

Winne2 du hast vergessen zu erwähnen dass es auch spätestens 4 Monate nach Ablauf der Garantie ausfallen soll......

gehört auch zur Planung

Zitat von Feldweg

4 Monate nach Ablauf der Garantie ausfallen soll......

da braucht man sich bei Focht nicht extra Gedanken zu machen, die haben ja schon lange ihre bewährte Kunststoff-Rezeptur

Zitat von Winne2

die haben ja schon lange ihre bewährte Kunststoff-Rezeptur

.....den verstehe ich nicht . Gibt's da irgendwelche Kunststoffteile von denen ich wissen sollte ???

Grüße Jürgen

Kettenführungen, da zerbröselt in erster Linie der zu schnell spröde werdende Kunststoff

Zitat von JottEss

wollimann hat völlig recht. Die Autos sind 20-30 Jahre alt, meist jenseits der 200tkm. Sich da über Defekte zu erregen ist schon jammern auf hohem Niveau. Aber über das Steuerkettenkonstrukt beim SOHC darf man sich schon wundern 😉

Der Wasserverlust könnte vielleicht auch hier seine Ursache haben

20210909_110552.jpg

Nur nebenbei: Die Nockenwelle ist ok?

20210909_111426.jpg

Grüße Jürgen

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Ja Nockenwelle ist noch ok aber hat halt laufspuren nach 200TKm

Köpfe hol ich Samstag in Holland

Zitat von firstwarshield

Köpfe hol ich Samstag in Holland

Dann braucht man sich auch keine Gedanken mehr um die Nockenwellen machen

Wenn du noch keine Kopfdichtungen hast würde ich anfragen ob die Köpfe mit Dichtung sind oder ob man welche kaufen kann. Hab gehört sollten dort auch billiger sein.

Hab aber noch nicht dort selbst gekauft.

Zitat von Feldweg

Dann braucht man sich auch keine Gedanken mehr um die Nockenwellen machen

Wenn du noch keine Kopfdichtungen hast würde ich anfragen ob die Köpfe mit Dichtung sind oder ob man welche kaufen kann. Hab gehört sollten dort auch billiger sein.

Hab aber noch nicht dort selbst gekauft.

hä? Du bist zwar nicht im falschen Film, aber am falschen Motor..... geht um den OHV, der hat die zentrale Nockenwelle, Stößel und Rollschleppkippundknickhebel, bei Kopftausch bleibt die NW, wo sie ist.....

bei Jonker sind die Kopfdichtungen eigentlich immer dabei. Die sind für mich die erste Adresse für sowas....

Zitat von Feldweg

Dann braucht man sich auch keine Gedanken mehr um die Nockenwellen machen

Ähmmm.....ohv....?!

Grüße Jürgen

PS. Mit Winne2 überschnitten

Ich bin auf dem falschen Dampfer sorry

Hab da was verwürfelt....

Wollte denn fragen ob der auch Schrauben für die Kipphebelwelle hat.

Leute die obere Stößelstangenköpfe zum Kipphebel sehen vielleicht kacke aus hat nix mehr mit ner Kugel zu tun fast bei allen. Fast alle Kipphebel haben einen weg sei es eingelaufen oder rissig zum Ventil hin.

Egal kommt alles von RockAuto neu inkl. Dichtsätze und Zylinderkopfschrauben.

So Mädels,

Köpfe in Holland abgeholt jetzt muss ich nur noch auf den Rest von Rock warten

und dann gehts wieder ans zusammenbauen, ich werde euch dann berichten.

Ihr müsst mir das nochmal mit der Video Funktion erklären damit ich die Videos hochladen kann.

Gruß

Andre