....Kühlmittelverlust. Nix zu finden, keine Pfütze, kein weisser Qualm, Getriebeöl sauber..... selbst ein Sperma- und Urinfinder (aka UV-Lampe) brachte keine Erkenntnis.

Heute dann in die Werkstatt und die Anlage abgedrückt, verlor sehr schnell den Druck. Nach einigem Suchen stellte sich heraus, das es der Warmwasserschlauch zum Verdampfer war, der so professionell prinspremiumpartnerschaftlich verlegt war, dass er auf der Lenksäule auflag und jetzt durchgescheuert war. Er pieselte unter Druck gegen den Krümmer, wo das Zeug gleich verdampfte. War schon Fummelei, einen neuen Schlauch vernünftig zu verlegen und anzuschliessen.

Frostschutz auffüllen, erneuter Drucktest, Probefahrt, nachfüllen und alles ist wieder schön. Morgen früh noch mal den Stand prüfen und dann sollte es das gewesen sein. Bild vom durchgescheueten Schlauch schiebe ich noch nach.....

jepp, kommt als nächstes..... die Käbelchen sahen schon ziemlich zerdötscht aus....

Bilder:



Scheuerstelle:

och, das ist ja interessant.... wo man andernorts doch soo stolz drauf ist......