Tachchen,
habe nun eine neue Getriebeölwanne drunter, da ich ständig Ölverlust
hatte. Zwei Schraubenlöcher im Getriebe waren ausgerissen und die Wanne
war verzogen, da der Vorbesitzer die Schrauben extrem fest angeknallt
hat – wahrscheinlich, weil er den Ölverlust auch nicht wegbekam.
Leider ist das Getriebe jetzt immer noch undicht!!!
Ich vermute jetzt, dass das Öl zwischen Getriebe und
Getriebeverlängerung raustropft, da dort am Ende der Wanne jede zweite
Minute ein Tropfen runterkommt und auf der Quertraverse landet. Von da
geht's dann munter weiter zu den Befestigungsschrauben derselben und von
da auf den Boden.
Nun die Frage: Darf an dieser Stelle, also innerhalb der
Getriebeverlängerung zwischen Getriebe und VTG überhaupt Öl sein? Sollte
die Ausgangswelle nicht am Getriebeende einen Simmering haben? So, dass
die Getriebeverlängerung innen eigentlich trocken sein müsste und nur
die Strecke zwischen Getriebe und VTG überbrückt?
Wenn da Öl sein darf, wäre es dann wohl nur die Dichtung zwischen Getriebe
und Verlängerung, oder?
Danke für Infos!