Hallo Gemeinde, habe heute mal die Zeit gehabt den Nabenwechsel etwas zu dokumentieren!
Zentralmutter(gelb) der Antriebswelle lösen solange das Rad noch auf dem Boden steht!
Dann Fahrzeug sicher aufbocken, gegen wegrollen sichern, dann das Rad demontieren.
Beschreibe hier die rechte Seite, nur zur Orientierung!
Die Lenkung erst komplett nach links einschlagen, dann nach rechts. Auf der Rückseite der Radnabe findet ihr fünf Schrauben mit der Schlüsselworte 15. Drei gehören zu der Radnabe die blau gekennzeichneten und zwei zum Bremssattel rot gekennzeichnet.
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Zuerst die beiden Schrauben vom Bremssattel raus, diesen von der Bremsscheiben ziehen (eventuell mit einem Schraubendreher zwischen Bremsscheibe und Bremssattel oberhalb etwas hebeln).
Bremssattel mit Draht oder Kabelbinder nach oben abhängen damit der Schlauch unbeschädigt bleibt.
Von hinten ist das Kabel des ABS Sensors mit einer Schraube SW 8 angeschraubt diese abschrauben, Kabelbinder weiter Verlauf vom Rahmen lösen. Das Kabel ist in Höhe der Stoßstange mit einem Stecker verbunden, diesen entriegeln und trennen.
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Die drei Schrauben der Radnabe rausdrehen(blau gekennzeichent) anschließend die Bremsscheibe abnehmen und die Radnabe von der Antriebswelle abziehen. (falls die Radnabe sehr fest sitzt, das Rad mit 2 Radbolzen wieder montieren und so durch hin und her bewegen die Radnabe lösen).
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Alles gut säubern (Anlageflächen der Nabe)
Neue Radnabe mit O Ring versehen (Ich mache zusätzlich Dichtmasse auf die Anlageflächen um Feuchtigkeit abzuhalten).
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Dann die Radnabe wieder aufsetzen, (ABS Sensor Kabel wieder einfädeln!) Antriebswellenverzahnung einführen und die 3 Schrauben der Nabe ansetzen und Hand fest anziehen.
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Jetzt die Zentralmutter der Antriebswelle ansetzen und Hand fest anziehen.
Nun die Bremsscheibe wieder aufsetzen und den Bremssattel wieder auf die Scheibe aufschieben und dessen Schrauben ansetzen und Hand fest anziehen.
Wenn soweit alles zusammen ist, alle Schrauben mit Drehmoment Schlüssel anziehen.
3x Radnabe SW15 》xx Nm
2x Bremssattel SW15》 xx Nm
1x Zentralmutter der Antriebswelle 》xx Nm (dazu zweite Person nehmen, die auf die Bremse tritt)
Sollte die Bremse nicht ausreichen, die Zentralmutter anziehen, wenn der Wagen wieder abgebockt ist
die Schraube des ABS Sensorkabels SW 8 anschrauben und Kabel einstecken und wie beim Ausbau verlegen.
Rad montieren und ggf. Zentralmutter nachziehen!!
ACHTUNG:
BREMSE VOR DEM LOSFAHREN TRETEN BIS DRUCK DA IST
DURCH HIN UND HER BEWEGEN DER LENKUNG IST LUFT IM SYSTEM, ALSO ERSTMAL EIN PAAR MAL BEI LAUFENDEM MOTOR, VON LENKANSCHLAG ZU LENKANSCHLAG LENKEN UM ZU ENTLÜFTEN.
Feddisch