Hallo liebe Gemeinde,
ich melde ich mal wieder zurück und natürlich gleich mit einer Frage zum o.a Title.
Vor 4 Tagen hatte ich mal wieder (wie schon damals in anderen Threads berichtet) ziemlich heftige Drehzahlschwankungen an der Exe. Zwischen 350 und 1200 U/min ist alles dabei. Die Kiste schüttelt sich und spielt in Staufahrten oder roten Ampelphasen mit der Drehzahl. Und die MKL ist gekommen. Inzwischen habe ich ein OBD und kann den Speicher auslesen. Hier werden mir die Fehlercodes: "PCM - Motorregelungs - Modul P0175 Zylinderreihe 2 zu fett" angezeigt
Nach einigen Recherchen sollten das tatsächlich die Lambdasonden sein. Entweder durch gebrannt oder müde oder in den Streik getreten. Könnt ihr das erfahrungsgemäss bestätigen?
Weitere Frage:
- Es gibt ja unterschiedliche Sonden: Diagnosesonden, Regelungsonden usw. Welche Sonden hat der Explorer verbaut?
- Wieviel Sonden sind überhaupt verbaut? 2 oder 3? Oder sogar mehr? Ich meine das der OHV Motor 3 Sonden hat. Ich sehe unter meinem Ex. auch nur 2 Sonden vor dem Kat. Könnt ihr das Erfahrungsgemäss bestätigen?
- Wenn dem so ist habe ich folgende Sonden bei e...y gefunden: Lambdasonden für Explorer USA . Kann ich die verbauen?
Den Thread den ich u.a. zu diesem Thema hier im Bord gefunden habe war mir bzgl. der Sonden nicht ganz schlüssig.
Freue mich über Eure Antworten und hoffe das es euch allen gut geht..
Viele liebe Grüße
Thorsten