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Dichtring Ölablaßschraube

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    • Dichtring Ölablaßschraube

      Hallo, brauche eure Erfahrung.
      Beim freundlichen gibt es den Dichtring nicht, müssen erst bestellt werden.
      Will aber nicht warten, sondern vorm Urlaub noch frisches Öl rein haben.
      Welche Maße hat dieser?
      Würde dann morgen zum Teile Händler und dort ein besorgen.
      In der Bedienungs Anleitung steht nichts drin.
      Mfg Kay
      mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage
      wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, Prins VSI-Gasanlage, AHK, 270.000km
    • Die Kupferdichtungen bekommt man auch im Baumarkt oder bei ATU.
      Größe müsste M10 sein, wenn ich mich nicht täusche.
      Gruß Schumi

      Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D

      XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
      1FMDU34E2XUA43038
      Motorwechsel bei 336.500 km
      Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
      Aktuell: 352.000 km

      Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk
    • Wenn mich nicht alles täuscht ist das Gewinde vom Ölablass Ford Explorer ein M14.
      Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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      Der beste Schutz gegen Haarausfall ist eine Glatze. (Telly Savalas alias Kojak)
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      Fragen Sie mich ob ich ein Killer bin ?
      Ja, dass bin ich.
      War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)
    • Gruesse Uli
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      Auto-Mobile Randgruppe ;(
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      Sei schmerzfrei und traue keiner Reparatur die du nicht selbst verpfuscht hast :lol:
      Explorer geboren 16.12.1996, fast ein Weihnachtskind, EZ 1997, >265TKm, SOHC 4L
      Explorer geboren 1993, >180TKm, OHV 4L
      Explorer geboren 1998, >210TKm, SOHC
      powered by myself
    • Denke, dass man dort auch 2 O-Ringe einlegen kann,
      wenn man diesen Dichtring nicht bekommt.
      Dennoch hier die Maße


      Schönen Urlaub Kay :)

      Wolle
      Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 250ooo,
      VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas
    • @ Kermit: Kupferdichtungen?

      Auf dem Link von Uli und Foto von Wollimann sieht es aus wie eine "Gummidichtung" (die beim A... nicht vorrätig ist)

      Oder ist es egal was für eine Dichtung reinkommt?

      Kann ja einfach Schraube rausdrehen und in den Gut sortierten Zubehör gehen, aber das ist dann ein Odyssee mit ÖPNV :S .
      mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage
      wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, Prins VSI-Gasanlage, AHK, 270.000km
    • ist Gummi
      Gruesse Uli
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      Auto-Mobile Randgruppe ;(
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      Sei schmerzfrei und traue keiner Reparatur die du nicht selbst verpfuscht hast :lol:
      Explorer geboren 16.12.1996, fast ein Weihnachtskind, EZ 1997, >265TKm, SOHC 4L
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      Explorer geboren 1998, >210TKm, SOHC
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    • Der Freundliche Händler kann nicht liefern. Die Werkstatt mit den 3 großen Buchstaben auch nicht.

      Aber wir haben hier auch den Gut Sortierten Einzelhändler. Er kann es mir heute noch besorgen.
      Dann geschwind Öl raus, Filter gewechselt, schönes Goldenes Öl rein und "ab in den Urlaub".
      Usedom wir kommen #jubel#
      mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage
      wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, Prins VSI-Gasanlage, AHK, 270.000km
    • Wünsche dir einen tollen Urlaub, Kay! Wetter soll ja traumhaft werden. ;)
      Vielen Dank & herzliche Grüße
      Thorsten
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      Geht nicht - gibt´s nicht! :thumbsup:
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      Ford Explorer Limited
      Bj: 12/1999
      152 KW/ 204 PS
      ICOM Gasanlage
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