Trittbretter

  • VIELEN Dank für die Info.
    Habe es mir fast gedacht, da der untere Halter so gebogen ist, das die Abdeckung drunter passt.
    Noch die passenden Schrauben besorgen, dann kann ich loslegen.
    Frau ist schon ganz hibellig und freut sich wie Bolle wenn die Teile dran sind.

    mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage


    wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, 150kw, Prins VSI-Gasanlage, AHK,
    Neue Zylinderköpfe bei 300.000km
    aktuell 305.000km


    Zur Zeit ohne ;(

  • Wurde angeblich gemacht als die Schweller geschweißt wurden.
    Werden es aber nach prüfen um sicher zu gehen.
    Danke für den Tipp

    mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage


    wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, 150kw, Prins VSI-Gasanlage, AHK,
    Neue Zylinderköpfe bei 300.000km
    aktuell 305.000km


    Zur Zeit ohne ;(

  • wo machst du denn so Urlaub? :D

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Zu den Original Trittbrettern gehören noch 8 Winkel Konsolen, 2 leicht gebogene gewölbte Bleche, jede Menge Hammerkopfschrauben
    und 2 Schwarze geriffelte Auflagen + Muttern.
    Alles am Start?
    Cool!


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Das wird gut aussehen :thumbsup:
    Kosteten damals als Option ca. 1000 DM
    Zwischenzeitlich dann mal ergattert, hatten auch
    diese gold-beige Farbe.
    (Schweller noch OK?)


    Teileliste:
    2 X Profilbleche, leicht geschwungen F67D 16A464 5AA
    2 X Befestigungswinkel (hintere) F67D 16476 5A
    6 X BefestigungswinkelF67D 7810966 AA
    1 X Trittfläche Beifahrerseite F57D 7813078
    1 X Trittfläche Fahrerseite F57D 7813079
    1 X Kunststoff Verkleidung Beifahrerseite vorne F77D 16472
    1 X Kunststoff Verkleidung Beifahrerseite hinten F77D 16482
    1 X Kunststoff Verkleidung Fahrerseite vorne F77D 16473
    1 X Kunststoff Verkleidung Fahrerseite hinten F77D 16483
    36 X Clips F1TZ 7810182 A


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Toll

    Die erste Exe Typ 2, Bj 2000, Erstzulassung 2001, erworben mit 136TKm aus zweiter Hand - in Rente mit 148 TKm
    Die zweite Exe Typ 2, Bj 2001, Erstzulassung 2001, erworben mit 307,6 TKm aus 8. Hand, jetzt 350TKm

  • Im Sommer wölben sich die schwarzen Auflagen etwas auf.
    Daher die Muttern unter dem Blech nicht ganz so fest ziehen,
    am besten selbstsichernde Muttern nehmen und gerade so befestigen.
    Dann kann sich der Kunsstoff besser ausdehnen und schiebt die
    kleinen Befestigungsbolzen in den Langlöchern hin und her.
    Wenn die Auflagen einmal gestaucht sind und von der Wärme
    eine Welle haben (meist im Einstiegsbereich vorne), geht diese
    nur widerwillig zurück. Mit Wärme (Fön) vorsichtig zurückbiegen geht aber
    so einigermaßen.


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Ich gebe zu, das gefällt mir schon sehr.


    Jetzt will ich auch sowas haben...


    wobei... ich hätte das lieber in Form einer Schwarz lackierten Metallstange... 8o


    Aber an deinem sieht es wirklich sehr gut aus. Macht was her so ein Trittbrett! :thumbup:

  • Jetzt will ich auch sowas haben...

    Alles ist möglich mit genug $$$
    Diese Boards sind aber relativ rahr geworden.


    Macht was her so ein Trittbrett!

    Dank der Konsolen sind die auch recht stabil.
    Breit sind sie auch, haben eine gute Standfläche, auch für Quadratlatschen geeignet.
    Nachteil: die Unterkonstruktion rostet gerne und schnell, ist ständig
    Spritzwasser und Steinschlag ausgesetzt.


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • Habe mir die Trittbretter vom Sommer Urlaub aus der Türkei mitgebracht habe dort einen Oldtimer Ersatzteil Verkäufer kennen gelernt das hättet ihr sehen müssen der hatte wirklich alles.
    Ein ganz netter Kerl.
    Habe auch dort die Scheiben Tönen lassen und unterbodenschutz Spritzen lassen tolle Arbeit für kleines Geld kann ich nur empfehlen.
    Waren richtige tolle 7000km mit vielen Stopps und jede Menge Sehenswürdigkeiten.
    Familie glücklich Explorer glücklich und natürlich auch.
    Sonne Strand Meer Berge und ganz tolle offroad Strecken in Tolle Landschaften.
    Dazu kommt das auf der Ganzen Strecke der einzige mit einem Explorer unterwegs war.
    Ein echtes Abenteuer für die Ganze Familie

  • Falls noch nicht durchgeführt.
    Es gibt noch ein vorderes Differenzal, hinten eines, Verteilergetriebe und Automatik Getriebe :D
    Die mögen auch ab und an mal frisches Öl

    Gruesse Uli

    Klar bist du schneller

    aber ich fahre vor dir :biggrins:

  • Die Trittbretter scheinen in der Türkei öfter vertreten zu sein,
    auch in verbogenem Zustand
    https://www.sahibinden.com/ila…-sonruflu-735926788/detay



    Scheinen auch viele US Importe zu sein mit relativ wenig Laufleistung ( ?( ?)


    Preise für ramponierte Kisten aber überzogen für meinen Geschmack.

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • ....... da verkaufe ich auch meinen alten Astra, da sind bestimmt locker 3 Riesen für mich drinne...... :lol:

    Gruß Jean Pierre
    Explorer II 4x4 - EZ.95
    4,0-Liter-V6-Motor mit 115 kW (156 PS)OHV.
    Icom JTG Gasanlage (95 l)