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onkelvirus ist nun auch dabei!

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    • onkelvirus ist nun auch dabei!

      Wir freuen uns, euch ein neues Mitglied vorstellen zu können.
      onkelvirus hat sich soeben neu in unserem Board registriert und wird sich anschliessend hier vorstellen.
      Profil: @onkelvirus

      Willkommen im Forum onkelvirus :welcome:

      Das Explorer-Board Team.
      ______________________
      Euer Explorer Board Team
      ______________________
    • Hallo , bin Chris aus Hamburg.Ich freue mich Euch begrüssen dürfen.
      Habe mir gerade Explorer XLT , USA Version 2016 , 3,5L ,FFV Duratec; 216 kW/294 PS zugelegt .
      Am Montag 16.4.2018 kriegt er Prins VSI 2.0 LPG Anlage , AHK habe ich bereits schon eingebaut.
      Hat jemand schon Erfahrung mit diesen Modell ?
      Explorer XLT , USA Version 2016 , 3,5L ,FFV Duratec; 216 kW/294 PS,AHK, LPG PRINS VSI 2
    • Ein "Jüngling" mit seinem Besitzer unter uns :D
      Herzlich willkommen hier im Board.
      Mfg Kay
      mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage
      wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, Prins VSI-Gasanlage, AHK, 270.000km
    • Auch von mir ein Herzliches Willkommen und viel Spaß mit dem "Spielzeug". :deal:
      Gruß Schumi

      Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D

      XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
      1FMDU34E2XUA43038
      Motorwechsel bei 336.500 km
      Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
      Aktuell: 373.000 km

      Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk
    • Na sicher doch. ;)
      Das Modelljahr ist uns zwar noch fremd - also keine Erfahrungen, keine Kenntnisse über dessen Schwachstellen - aber Du hast die Chance dies zu ändern. :thumbup:
      Indem Du regelmäßig berichtest. ;)
      Die User hier im Forum werden auch versuchen, Dir bei Problemen zu helfen.
      Gruß Schumi

      Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D

      XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
      1FMDU34E2XUA43038
      Motorwechsel bei 336.500 km
      Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
      Aktuell: 373.000 km

      Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk
    • Also wenn der mit Mj 2016 schon seine "Schwachstellen" zeigt dann wurde er ja von Ford noch schlechter Konstruiert wie unsere 1er und 2er :D .
      Dann will ich den in 10 Jahren nicht kaufen :D :D :D .
      mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage
      wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, Prins VSI-Gasanlage, AHK, 270.000km
    • Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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      Der beste Schutz gegen Haarausfall ist eine Glatze. (Telly Savalas alias Kojak)
      ==============================================
      Fragen Sie mich ob ich ein Killer bin ?
      Ja, dass bin ich.
      War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)
    • Herzlich Willkommen :deal:
      Gruesse Uli
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      Auto-Mobile Randgruppe ;(
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      Sei schmerzfrei und traue keiner Reparatur die du nicht selbst verpfuscht hast :lol:
      Explorer geboren 16.12.1996, fast ein Weihnachtskind, EZ 1997, >265TKm, SOHC 4L
      Explorer geboren 1993, >180TKm, OHV 4L
      Explorer geboren 1998, >210TKm, SOHC
      powered by myself
    • Hallo Chris aus Hamburch ;)

      Der Explorer wird immer ein Exot in D bleiben,
      ob ganz alt (wie die meisten "Rost-Eisen-Schweine" hier)
      oder ganz frisches Blech.

      Um nach etwas Neuem zu schauen bleibt den meisten hier gar keine Zeit
      vor lauter Reparaturen :lol:
      Spaß beiseite, soooo schlimm ist es auch wieder nicht.
      Sich dennoch einen Ex (Selbstimport?) zuzulegen ist schon
      eine kleine Herausforderung. Im Prinzip auch nur ein KFZ,
      aber mit mehr E-Schnickschnack nehme ich an.

      Aber egal, bei Fragen wird man schnell Antworten im US Forum
      finden denke ich. Ansonsten von meiner Seite viel Freude
      am Neuzugang und wenig Stress mit der Prins VSI Gasanlage
      (die neuen Verdampfer sollen ja standfester sein.
      Tank bei Zeiten vor Korrosion schützen).

      LG Wolle
      Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 250ooo,
      VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas
    • Danke für guten Empfang , sobald meiner aus Gaswerkstatt wieder kommt und gutes Wetter gibt kann ich für Euch kleine Fotosession machen.
      MfG Chris
      Explorer XLT , USA Version 2016 , 3,5L ,FFV Duratec; 216 kW/294 PS,AHK, LPG PRINS VSI 2