Das ist korrekt.
Man soll bei/im Anhängerbetrieb den OD (fälschlich auch 5. Gang) abschalten.
Da im Fahrmodus zwischen 60 und 85 km/h das Getriebe sehr oft zwischen 3., 4. und 5. Gang hin und her schalten würde/will.
Mit dem Abschalten vom OD werden die Fahrstufen wesentlich weiter ausgefahren was zu geringeren Schaltvorgängen führt.
Das Getriebe überhitzt nicht so schnell und die Exe hat mehr Durchzugskraft.
Wird aber wegen höherer Drehzahlen auch etwas lauter.
Kontrolleuchte Nivoregulierung geht nach gewisser Zeit im Hängerbetrieb an und KM-Zähler fällt dann auch aus.
- SebastianSchweitzer
- Erledigt