XP I Fernsteuerung universal für Zentralverriegelung nachrüsten

  • Die interne Schaltung ist etwas „tricki“. Der Hintergrundist dass die Stellmotoren umgepolt werden müssen und das über 2 Leitungen mitden Schaltern realisiert wurde um wahrscheinlich Kabel zu sparen.
    Mit zwei Doppelwechseltasternist das aber realisierbar. Näher möchte ich darauf jetzt nicht eingehen.


    Der erste Punkt ist die Universalfernsteuerung mit Dauerpluszu versorgen. Die Versorgungsspannung habe ich in der Beifahrertüre gefunden.Also auch dort das Ganze eingebaut.


    Ein Manko das mir nach einiger Zeit dann aufgefallen ist war,dass die Kontakte der Fernsteuerung, zerstörtwurden. Der Stromfluss ist zu hoch bei den Billigversionen. Durch Einsatz von 2KFZ-Wechselrelais ist dies aber zu vermeiden.


    Nun erst ein paar Bilder vom Einbau als Anhaltspunkt. DieBilder sind noch ohne Zusatzrelais. Nur damit man sieht wo das ganze angeklemmtwird.
    Hier der Ausbau des Bedienteils als Beispiel auf der Fahrerseite.Geht auf der Beifahrerseite genauso. Nurvergessen Bilder zu machen



    Das sieht dann so aus.



    Ich habe dann die zwei Kreuzschlitzschrauben entfernt umbesser messen zu können. Ist also nicht unbedingt erforderlich es weiter zuzerlegen.




    Nun die Bilder der Beifahrerseite mit dem Anschluss derLeitungen. Wie schon erwähnt noch ohne die zusätzlichen Relais.
    Die schwarze/weisse Leitung (weiss dünner Strich) ist Plus.An dieser Leitung wird das Plus abgegriffen. Hier mit einem 4 fach Verteiler. DieRosa Leitungen müssen aufgetrennt werden. Sonst bekommt am beim Betätigen derFernbedienung einen Kurzschluss.



    Minus habe ich mir über einen Schraube am Lautsprechergeholt.



    Hier noch der Plan der Fernbedienung



    Nun der eigentliche Schaltplan



    Das Ganze noch als PDF: Einbauanleitung.pdf

    Gruesse Uli
    traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
    Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D


    Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
    Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
    Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 13.05.1998 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 230000 Km 09.2019