Wie wäre es denn damit
Eigentlich sollte es keine bestechlichen Prüfer geben,
dennoch danke für die günstige Alternative!
Wolle
Wie wäre es denn damit
Eigentlich sollte es keine bestechlichen Prüfer geben,
dennoch danke für die günstige Alternative!
Wolle
das sind US-Scheinwerfer, ohne E-Nr. und Zulassung
Beim richtigen Prüfer und einem Argument á la " Es gibt keine neuen originalen EU Ausführungen mehr" können die auch eingetragen werden.
sicher nicht bei nem "deutschen" Explorer, was ja die meisten hier sind.....
Da kann ich auch die US-Nippel-Scheinwerfer nehmen. Kosten bei RA z.Zt. 15,02 €/Stück
--> https://www.rockauto.com/de/mo…3&jsn=488&jsn=488&jsn=488
Wenn beide Seiten so aussehen kümmert es den Prüfer doch kaum. Es sei denn er will was finden …
Diese hier finde ich ganz gut. 108,25 € / Paar !
Auch weil sie komplett sind.
-->https://www.rockauto.com/de/mo…485344&cc=1304413&jsn=493
Die Blinkereinheiten einzeln finde ich selbst bei RA nicht mehr. Egal ob US oder Euro. Oder ich suche falsch ...
Wenn beide Seiten so aussehen kümmert es den Prüfer doch kaum. Es sei denn er will was finden …
da wird das Dingen bei der Scheinwerferprüfung maulen....
… Scheinwerferprüfung
was ist das ?
Die (halbwegs) korrekte Einstellung wird nach meiner Erfahrung immer an irgendeinen fixen Punkt der Werkstattwand vorgenommen.
Ein Prüfgerät für die SW habe ich noch nie bei einer TÜV-Prüfung gesehen.
Die (halbwegs) korrekte Einstellung wird nach meiner Erfahrung immer an irgendeinen fixen Punkt der Werkstattwand vorgenommen.
Ein Prüfgerät für die SW habe ich noch nie bei einer TÜV-Prüfung gesehen.
das wiederum habe ich die letzten 40 Jahre nicht erlebt.... haben wir früher höchstens mal an der Garagenwand gemacht....
Es gibt eine neue Prüfrichtlinie.
Da müssen die Scheinwerfer separat geprüft und eingestellt werden.
Gilt für moderne Leuchten als Kurvenlicht.
Ob da unsere "Oldies" entsprechend auch "modern" geprüft werden?
Denke für unsere "Teelichter" reicht so ein Prüfgerät.
prüfgerät.jpg
So ein ähnliches Teil benutzt mein Prüfer auch jedes mal und bei jedem Fahrzeug.
Diese hier finde ich ganz gut.
Ja die sehen ganz gut aus, nur müsste da die Anordnung der Birnen
angepasst werden, die Birnen + Fassungen sind auch unterschiedlich zu EU,
somit auch die Stecker.
Wenigstens scheinen die Befestigungen und Einraststifte identisch zu sein
bei dieser Komplett Einheit.
Nicht genau zu sehen, ob sich der Scheinwerfer separat einstellen lässt (müsste ja eigentlich?).
US.jpg
Wolle
Mit der Teilenummer aus Falk seinem Link gibt es die Scheinwerfer ohne Blinkereinheit auch bei amazon
https://www.amazon.com/Drivers…-F5TZ13008B/dp/B007TXY8TK
oder auch hier komplett = https://www.fruugo.de/anzo-usa…3pgA-gEAYYASABEgJCQvD_BwE
oder hier = https://www.summitracing.com/int/parts/ann-111040/overview/
oder auch hier = https://www.realtruck.com/anzo…al-headlights/111040.html
Ja die sehen ganz gut aus, nur müsste da die Anordnung der Birnenangepasst werden, die Birnen + Fassungen sind auch unterschiedlich zu EU,
somit auch die Stecker.
Ja, hier bietet es sich an, die passenden US-Fassungen und Glühlampen gleich mit zu erwerben und die Anschlüsse komplett umzubauen.
So wie ich es oben schon gezeigt habe. Ist m.E. ein geringerer und sauberer Aufwand, als die Scheinwerfer auf Euro-Fassungen um zu feilen.
Hallo,
die Fassungen für die US-Blinker hab ich welche hier zuliegen.
Desweiteren passen Eu stecker aber auch,sitzen nur anders.
Gruss Carsten