Hallo zusammen,
bin neu hier und hab gleich einen Notfall ohne mich vorgestellt zu haben... Ich hols nach...
Auto: Explorer 2010 4x4 V6 Eddie Bauer 212.000km
Story:
Bremssattel vorne links fest gewesen.
folgendes erneuert: 2x Bremssattel vorne, Bremsscheiben und Beläge.
danach entlüftet. Motor gestartet. Bremspedal lässt sich fast aufs Blech drücken.
folgendes erneuert: 2x Bremssattel hinten, Bremsscheiben und Beläge
entlüftet. Bremsdruck (am Pedal) da. Motor ein. selbes Spiel
Das Auto zum Ford-Händler gebracht. Ihn gebeten mit Diagnose-Tool zu entlüften. ---> Er hats auch nicht hinbekommen. Tippt auf Hauptbremszylinder.
Könnte durchaus sein ABER:
Vorher hat alles einwandfrei (bis auf den festen Sattel) funktioniert.
Ich bin mir sicher ich habe irgendwas übersehen, bzw. es gibt eine Routine von der ich nichts weiß (und der deutsche Ford Händler auch nicht)
Bei der US-Forensuche habe ich einige Hinweise auf das ABS-Pumpenmodul erhalten. Könnte es natürlich auch sein.
Wer war von euch schon in einer solchen Situation und kann mir berichten?
VG
Bastian