204PS bzw. 207PS Getriebe

  • Hallöchen und guten Abend,


    Habe mich entschlossen wieder einen U2 zu holen nach meinem Dilemma mit den Kettenspanner :moser:


    Der mir zusagt:


    https://www.ebay-kleinanzeigen…dition/1012298367-216-795


    habe Ich angeschrieben, Antwort vom Händler:


    "Will zur Zeit nicht anspringen, vermute zu 99% die Benzinpumpe, habe aber keinen der das Vorort machen kann"


    Nach weiterer Suche nach einen mit 207 PS kam mir die Frage auf


    ob der 204 PS Version das selbe Getriebe drin hat wie der mit 207 PS


    oder ist das auch noch Baujahr abhängig ? :eyes:?(


    Mir qualmt der Kopp vor Autosucherei ;(

    Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
    Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
    Rip November 2019: ;(
    Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool

  • Einmal Explorer immer Explorer :thumbsup:
    Gegen Ende der 207PS Generation war das Getriebe gleich.
    Die Anfänger Generation hatte auch noch die 1Knopf Fernbedienung

    Gruesse Uli
    traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
    Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D


    Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
    Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
    Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 13.05.1998 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 230000 Km 09.2019

  • Hier noch ne Liste von Ford. Hab ich mal wo gefunden...


    Antriebseinheiten...


    Antriebskomponenten.pdf


    Vielleicht hilft es weiter

    Gruesse Uli
    traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
    Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D


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  • Also kann Ich annehmen


    Nummernschild Hinten Mittig = 204 und 207 PS gleiches Getriebe


    Nummernschild Links = Unterschiedliche Getriebe


    Richtig ?

    Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
    Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
    Rip November 2019: ;(
    Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool

  • könnte hinhauen....

    Gruesse Uli
    traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
    Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D


    Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
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  • Dankeschön :thumbup:

    Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
    Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
    Rip November 2019: ;(
    Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool

  • Anbei Auszug Liste. Rechts die Nummern der Getriebe, links BJ.


    Bild 1.JPG


    Gruesse Uli
    traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
    Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D


    Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
    Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
    Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 13.05.1998 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 230000 Km 09.2019

  • Nein, es gibt noch mehr Unterschiede. ;)
    Die Ansaugbrücke hat einen anderen LLR und der Schlauch zwischen LuFi und DK hat noch einen Sensor.
    Beides beim 207 PS Motor. Der 204 PS Motor hat das nicht. ;)

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


    XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
    1FMDU34E2XUA43038
    Motorwechsel bei 336.500 km
    Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
    Aktuell: 400.000 km


    Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk

  • Nein, es gibt noch mehr Unterschiede. ;) Die Ansaugbrücke hat einen anderen LLR und der Schlauch zwischen LuFi und DK hat noch einen Sensor.
    Beides beim 207 PS Motor. Der 204 PS Motor hat das nicht. ;)

    Also werde Ich doch nach einem mit 207 PS Ausschau halten,


    da ja meine beiden auch die 207 PS Variante sind


    Mal sehen was der Markt so hergibt


    :danke:


    Hat einer Lust sich den weiter oben genannten Black Edition anzuschauen


    und ne Neue Benzinpumpe einzubauen :D


    Steht oberhalb von Hamburg

    Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
    Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
    Rip November 2019: ;(
    Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool

  • Wenn Du Dir nur die Pumpe besorgst (nicht die komplette Einheit) bin ich Dir behilflich. ;):saint:
    Edit: und das Sieb an der Pumpe.

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


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    Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
    Aktuell: 400.000 km


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  • Wenn Du Dir nur die Pumpe besorgst (nicht die komplette Einheit) bin ich Dir behilflich. ;):saint:
    Edit: und das Sieb an der Pumpe.

    Hast ja Übung hab Ich gehört ;)


    Ich muss mal morgen mit dem telefonieren


    Für Heute erstmal


    :gutenacht:

    Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
    Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
    Rip November 2019: ;(
    Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool

  • Die 207PS Variante hat ne "variable Ansaugbrücke" und ziehen von unten besser heraus.

    Gruesse Uli
    traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
    Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D


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