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204PS bzw. 207PS Getriebe

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    • 204PS bzw. 207PS Getriebe

      Hallöchen und guten Abend,

      Habe mich entschlossen wieder einen U2 zu holen nach meinem Dilemma mit den Kettenspanner :moser:

      Der mir zusagt:

      ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…dition/1012298367-216-795

      habe Ich angeschrieben, Antwort vom Händler:

      "Will zur Zeit nicht anspringen, vermute zu 99% die Benzinpumpe, habe aber keinen der das Vorort machen kann"

      Nach weiterer Suche nach einen mit 207 PS kam mir die Frage auf

      ob der 204 PS Version das selbe Getriebe drin hat wie der mit 207 PS

      oder ist das auch noch Baujahr abhängig ? :eyes: ?(

      Mir qualmt der Kopp vor Autosucherei ;(
      Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
      Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
      Rip November 2019: ;(
      Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool
    • Einmal Explorer immer Explorer :thumbsup:
      Gegen Ende der 207PS Generation war das Getriebe gleich.
      Die Anfänger Generation hatte auch noch die 1Knopf Fernbedienung
      Gruesse Uli
      traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
      Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D

      Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 13.05.1998 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 230000 Km 09.2019
    • Hier noch ne Liste von Ford. Hab ich mal wo gefunden...

      Antriebseinheiten...

      Antriebskomponenten.pdf

      Vielleicht hilft es weiter
      Gruesse Uli
      traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
      Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D

      Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
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    • Also kann Ich annehmen

      Nummernschild Hinten Mittig = 204 und 207 PS gleiches Getriebe

      Nummernschild Links = Unterschiedliche Getriebe

      Richtig ?
      Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
      Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
      Rip November 2019: ;(
      Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool
    • könnte hinhauen....
      Gruesse Uli
      traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
      Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D

      Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 13.05.1998 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 230000 Km 09.2019
    • Anbei Auszug Liste. Rechts die Nummern der Getriebe, links BJ.

      Bild 1.JPG

      Gruesse Uli
      traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
      Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D

      Ford Explorer XP I - Louisville Kentucky United States - 19.04.1993 - 4.0 V6 OHV 12V EFI - 188000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 13.05.1998 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 230000 Km 09.2019
    • xp-manne schrieb:

      Moin Thomas

      Eigentlich ist dieser Unterschied 204/207 nur ein Fehler bei der Umrechnung
      von US- Horsepower zu PS .

      204 hp = 207 ps !

      War mal in einem Automagazin zu lesen .
      Nein, es gibt noch mehr Unterschiede. ;)
      Die Ansaugbrücke hat einen anderen LLR und der Schlauch zwischen LuFi und DK hat noch einen Sensor.
      Beides beim 207 PS Motor. Der 204 PS Motor hat das nicht. ;)
      Gruß Schumi

      Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D

      XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
      1FMDU34E2XUA43038
      Motorwechsel bei 336.500 km
      Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
      Aktuell: 400.000 km

      Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk
    • Kermit schrieb:

      xp-manne schrieb:

      Moin Thomas

      Eigentlich ist dieser Unterschied 204/207 nur ein Fehler bei der Umrechnung
      von US- Horsepower zu PS .

      204 hp = 207 ps !

      War mal in einem Automagazin zu lesen .
      Nein, es gibt noch mehr Unterschiede. ;) Die Ansaugbrücke hat einen anderen LLR und der Schlauch zwischen LuFi und DK hat noch einen Sensor.
      Beides beim 207 PS Motor. Der 204 PS Motor hat das nicht. ;)
      Also werde Ich doch nach einem mit 207 PS Ausschau halten,

      da ja meine beiden auch die 207 PS Variante sind

      Mal sehen was der Markt so hergibt

      :danke:

      Hat einer Lust sich den weiter oben genannten Black Edition anzuschauen

      und ne Neue Benzinpumpe einzubauen :D

      Steht oberhalb von Hamburg
      Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
      Ab November 2019, Explorer U2, EZ;07/2001, 4L 204PS bald mit Gas :)
      Rip November 2019: ;(
      Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool
    • Wenn Du Dir nur die Pumpe besorgst (nicht die komplette Einheit) bin ich Dir behilflich. ;) :saint:
      Edit: und das Sieb an der Pumpe.
      Gruß Schumi

      Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D

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      Motorwechsel bei 336.500 km
      Allet schick, Dank der Helfer hier im Forum. :thumbsup:
      Aktuell: 400.000 km

      Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk
    • Kermit schrieb:

      Wenn Du Dir nur die Pumpe besorgst (nicht die komplette Einheit) bin ich Dir behilflich. ;) :saint:
      Edit: und das Sieb an der Pumpe.
      Hast ja Übung hab Ich gehört ;)

      Ich muss mal morgen mit dem telefonieren

      Für Heute erstmal

      :gutenacht:
      Es grüßt Thomas aus Hennigsdorf
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      Rip November 2019: ;(
      Seit Februar 2016, Explorer U2, EZ:12/1998, 4L 207PS seit 4/16 mit Gas, Einfach Cool
    • Die 207PS Variante hat ne "variable Ansaugbrücke" und ziehen von unten besser heraus.
      Gruesse Uli
      traue keiner Reparatur die du nicht selbst vermurkst hast :P
      Wenn der liebe Gott gewollt hätte dass ich laufe, hätte er mir 4 Fuße gegeben und nicht 2 Hände zum lenken. :D

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      Ford Explorer XP II - Louisville Kentucky United States - 16.12.1996 - Cologne V6 4.0 EFI (SOHC) - 290000 Km 09.2019
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