Mahlzeit habe günstig einen Ford Explorer 2 Baujahr 1996 ergattern können mit "jungem" "Motor.
Problem sind wie bei fast allen Schweller, Radlauf und co sprich Rost wo es halt nur geht.
Lese seit ein paar Tagen einige Beiträge zu Schwellerreparaturen und Radlauf jedoch bin ich blutiger Anfänger und wolle auch einfach mal fragen? Wie würdet ihr anfangen dass es Geld und Zeit kostet keine Frage nun für jeden Tipp Hinweis tu dies tu das dankbar.
Rost abschleifen und alles hab ich schon gelesen und dann hader wie ich weiter mache
Erstes Ziel ist die HU Plakette wieder zu bekommen
Bilder hänge ich bei und danke schon mal für alle Tipps
PS Werkstatt mit Vollausstattung ist vorhanden inkl Schutzgasschweissgerät