An meinem 95er möchte ich mal den Heckwischerarm wechseln.
Wenn es denn ginge.
Ich weiß, das der eigentlich nur aufgesteckt und mit einer kleinen Feder gesichert ist.
Im Normalfall reicht ein halbwegs kräftiger Ruck und das Ding ist von der Welle.
Der hier scheint aber richtig fest zu sein. Alu mit Stahl eng verzahnt und korrodiert. 25 Jahre miteinander verbunden. Keine gute Kombination.
Abzieher kann man auch nicht ansetzen. Abhebeln … ginge mit mäßigem Kraftaufwand. Bei mehr hat man Dellen im Blech.
Die Motorwelle ist ja auch recht flexibel gelagert …
Hat jemand schon mal mit dem Ding gekämpft … und gewonnen ? Und wenn - wie ?