Blinker funktioniert nicht

Hallo, ich würde mich nicht darauf verlassen, daß ein Multifunktionshebel aus einem anderen besser ist als der vorhandene. War bei mir dasselbe; ich habe 3 verschiedene Hebel ausprobiert, keine hatte die gewünschte Funktion. Da ich keine Zeit und Lust hatte, einen der Hebel auseinanderzubauen und zu überholen, habe ich mir einen neuen bei RA bestellt und das Problem war gelöst. Eigentlich müßte man die Funktionen des Hebel mit einem Multimeter durchmessen können, habe ich aber auch noch nicht versucht.

Viele Grüße Wilfried

Zitat von Erik.Horter

Hat jemand von Euch noch einen Tipp oder Erfahrungen mit dem Problem?

zu 98% liegt es am Schalter/Hebel selbst, der Rest sind Kontaktprobleme Steckkontakte ( z.B. gelöst durch Höhenverstellung Lenkrad).

Dürfte dieser sein

https://www.rockauto.com/en/mo…c=1119675&pt=4832&jsn=978

Motorcraft

https://www.ebay.com/itm/134211595825

Wolle

Bring mal den Hebel in Blinkstellung (mit eingeschalteter Zündung) und dann bewege mal die Lenkradhöhenverstellung. Eventuell ist auch nur der Stecker unter der Verkleidung rausgerutscht.

Zitat von Erik.Horter

Er blinkt nicht. Schon beim Kauf vor knapp einem Jahr nicht. Der Warnblinker funktioniert aber.

Zitat von Erik.Horter

Ja, der Teufel ist ein Eichhörnchen. Im Zweifel muss ich mir noch einen Hebel neu bestellen, ich würde den als Fehlerquelle trotzdem fast ausschliessen. Den Schlachter bin ich bis Februar 22 noch gefahren. Wäre schon verrückt, wenn der während der Standzeit denselben Fehler entwickelt hätte...

Laut Schaltplan überbrückt der Warnblinkschalter den Wahlhebel (links / rechts). Somit müssten beide Multifunktionshebel defekt sein.

Das Blinkerrelais könnte auch die Ursache sein. Würde es mal tauschen da der Warnblinker über einen anderen Ausgang des Relais geht.

Anbei ein Planausschnitt

Unbenannt.PNG

hab mal einen Instand gesetzt, das war aber 5.2016, inzwischen wieder kaputt gegangen 2023.

Beitrag

Multifunktionshebel instandsetzen / überarbeiten

Mit dem Multifunktionshebel gibt es leider immer mal wieder Probleme.
Rauchzeichen, Wischer reagieren nicht wie gewünscht, Scheibenwaschanlage geht nicht mehr.....

Bevor man ihn ausbaut, erst den Sitz der Stecker prüfen. Kam auch schon öfter vor dass diese nicht mehr richtig saßen.

Zum Ausbau die Lenksäulenverkleidung entfernen und die zwei Schrauben lösen sowie die beiden Stecker abziehen.

explorer-board.de/wcf/attachment/5897/

Unter dem umrandeten Deckel ist das Kabel zum Hebelende…

Feldweg

19. Mai 2016

Mein Vorbesitzer hatte einen neuen Lenkstockhebel verbaut, angeblich sogar original Ford.

Dieser war so hakelig und blinkte z.w. nicht, dass ich ihn mit Anleitung aus dem Forum hier erst einmal gangbar gemacht habe.

Das Zerlegen ist kein Problem, dass Zusammenbauen aber eine Katastrophe.

Was will ich damit sagen, selbst Neuteile sind manches mal nicht besser.

Zum Prüfen würde ich den Stecker am Lenkstockhebel abziehen und diesen nach Schaltplan Brücken. Sollte er dann blinke, weiß man ja woran es liegt.

Hallo Leute,

kann mir jemand von Euch eventuell sagen, wo genau ich den Blinkgeber (Relais) beim 1998er Explorer 2 finde? Mir ist der Blinker am Freitag auf der Autobahn gestorben, nachdem ich kurz die Warnblinkanlage betätigt hatte..

Ich höre übrigens (nur) bei ausgeschalteter Zündung) ein Fiepsen ca. auf Höhe der Lenksäule? Kann das von einem defekten Relais stammen?

Die Sicherung für den Blinker (Nr. 21) im Sicherungskasten links (Fahrerseite) habe ich bereits gewechselt.. Danach funktionierte der Blinker genau 2x und dann war die 15A Sicherung wieder durchgebrannt.

Hat jemand mit einem solchen Fehlerbild bereits Erfahrungen gemacht?

Ich freue mich über Infos..

Viele Grüße an alle tapferen Explorer Liebhaber..

Hast Du schon alle Relais gecheckt? Auch die im Kasten im Motorraum?

Nicht nur die Sicherung kann durchbrennen, Relais machen das auch ganz gern.

Den Blinkgeber solltest Du unter dem Armaturenbrett fahrerseitig finden.

Nach Deiner Fehlerbeschreibung tippe ich aber auf den Multihebel.

Hallo Schumi,

vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung..

Ich tippe in erster Instanz auf das Blinkrelais. Ich habe gerade ein Video gefunden, das mir den Sitz des Relais unter dem Armaturenbrett zeigte, also so wie du es auch geschrieben hast. Leider habe ich nur Zündanlasser-Relais aus einem Auschlachter zu liegen.. Ich muss mir also erst einmal ein Flasher-Relay bei Rockauto ordern oder gibt es hier in DE eine gute Adresse dafür?

Grüße

M&F in Tempelhof mal anfahren, die haben eigentlich ne ganze Menge für Explorer.

Allerbesten Dank für deine Tipps..

Ich schaue mal, wie schnell ich etwas organisiert bekommen kann..

Zitat von PeteM

Mir ist der Blinker am Freitag auf der Autobahn gestorben, nachdem ich kurz die Warnblinkanlage betätigt hatte..

Also ich würde auf den Multifunktionshebel tippen. In dem ist auch der Warnblinkschalter integriert. Würde meiner Meinung nach zum Fehler passen.

Thema

Multifunktionshebel instandsetzen / überarbeiten

Mit dem Multifunktionshebel gibt es leider immer mal wieder Probleme.
Rauchzeichen, Wischer reagieren nicht wie gewünscht, Scheibenwaschanlage geht nicht mehr.....

Bevor man ihn ausbaut, erst den Sitz der Stecker prüfen. Kam auch schon öfter vor dass diese nicht mehr richtig saßen.

Zum Ausbau die Lenksäulenverkleidung entfernen und die zwei Schrauben lösen sowie die beiden Stecker abziehen.

explorer-board.de/wcf/attachment/5897/

Unter dem umrandeten Deckel ist das Kabel zum Hebelende…

Feldweg

19. Mai 2016

Zitat von Feldweg

Also ich würde auf den Multifunktionshebel tippen. In dem ist auch der Warnblinkschalter integriert. Würde meiner Meinung nach zum Fehler passen.

Der übliche Verdächtige wenns die Sicherung raushaut