Was für eine Audioanlage habt ihr ?

  • Hab mir mal einen "dicken Jungen" geleistet (1000 Watt RMS!) und ihn gegen meine Eigenbauholzkiste getauscht...
    ...einfach genialer satter Bass, hätt ich nicht gedacht!
    Ich staune über meinen Verstärker von ALPINE... :)
    Das der so gut mitmacht hätte ich nicht gedacht... ?(
    Jetzt ist schon recht angenehmer Sound in meiner Blechhütte... :P


    Und blaues Licht gibts gratis dazu... 8)

  • Ein sehr nettes Teil! Leider ist mein Ford Explorer immer so angeräumt, dass ich sowas bestenfalls noch auf'n Rücksitz legen könnte. :rolleyes:


    Mir reicht im Moment die Ford-JBL Premium Soundanlage mit 10" Subwoofer. Durch die zwei Amps ist die Anlage schon mit dem Ausgangspegel meines JVC-Radios überfordert (obwohl ich die Amps natürlich vom Line-Out Anschluss des Radios beschicke).


    Ich kann also nur etwa 30 - 40% der Max-Power des Radios ausnutzen. Das reicht aber vorerst aus...

  • Hallo @,


    wat habt ihr nicht alle für Soundanlagen im Ford Explorer 8)


    Ich habe das MP3-CD-Radio von Medion in meinem, war schon beim Kauf drin, hat auch die grüne Beleuchtung und Anzeige und reicht für meine Bedürfnisse reichlich aus.


    Das Bedienteil ist abnehmbar, ext. Anschlüsse sind auch vorhanden aber die nutze ich nicht.


    Genug Power macht das Teil auch, die Boxen werden die Original Ford Lautsprecher sein, habe noch nie einen ausgebaut.


    Alles in allem, ich bin zufrieden mit dem MP3-CD-Radio.



    PS: Nach dem Ausbau des orig. großen Amiradio, kann man doch den frei werdenden Platz, wie in meinem Ford Explorer, mit der Uhr füllen.

  • Hatte ja an anderer Stelle schonmal das Bild... aber was soll´s.


    Da in meinem Dicken kein Radio eingebaut war, dafür aber der Schacht versäbelt, war eh Bastelarbeit angesagt. Da ich den Ford Explorer eigentlich "nur" als Winter- und Hundeauto gekauft hatte stellte ich auch keine allzugroßen Ansprüche an die Audioanlage.


    Zum Einsatz kommt daher ein Sony-CD-Radio mit 4x50 W, die derzeit nicht genutzt werden da das Gerät via Line-Out den eingebauten Ford Explorer-Verstärker ansteuert. Da mich dieser wegen der Knackgeräusche nervt, die Leistung zu knapp ist und im Gegensatz zu Homer bei mir kein Subwoofer verbaut ist ( und auch keine JBL-Speaker ) fliegt der original-Amp im Frühjahr raus. Entweder darf das Radio dann direkt die LSP drivern oder ich klemm ne Alpine oder Mac -Endstufe rein.


    Die vorderen Türlautsprecher hab ich zwischenzeitlich gegen MacAudio-2 Weg Speaker im Format 5"x7" ersetzt, die hinteren folgen noch irgendwann.....

  • Hatte auch das Medion-Radio (geht ganz gut), aber unsere Große hat nervig um nen MP3-Player fürs Auto gebettelt, da hab ich mir nach der Zwangs-Abgabe ein neues MP3-Radio zugelegt - No Name (Yamakawa) damits nicht gleich mit nem Glasbruch verschwindet, und steuere damit die LPs vom Ford Explorer über einen EQ mit interner Endstufe an (damit der bestmöglichste Klang aus den Ford Explorer-LPs quellen kann). Die sollen eh nur die Höhen und Mitten bringen weil sich bei den Tiefen sämtliche Türverkleidungen schütteln. Und wie schon gesagt: Die Bässe bringt dann (über die ALPINE-Endstufe) der FATBOY, den ich bei Bedarf in 15 Sekunden abgeklemmt und in die Garage gestellt habe... :D
    Manchmal will man ja auch was transportieren... ;)

  • also das ist ein thema für mich :D:D
    also wir haben eine pioneer 3500mp (glaub ich) headunit
    eine 4-kanal- pyle ple 401 endstufe
    (zur zeit) einen pioneer ts-w303F subwoofer im selbstgemachten gehäuse zur zeit weil ich da immer wieder was neues mache *gg* letzte woche war noch ein pyle plm 1299 drinn und davor ein pyle rp1000II oder mal alle 3 hehe
    und nochn pyle 3wege system typ weiss ich grad nicht mehr is ja auch egal... die orginalen lautsprecher an den türen hat mein bruder mal bei media markt gegen mac audio lautsprecher ausweschseln lassen hat damals 500euro gekostet ami karre halt... hehe


    die anlage habe ich vor einem jahr oder so verbaut damals war ich noch 16 *stolz sei* ;)


    tipp @ werner: nimm deine kofferraumabdeckung ab weil sonst deine bandpasskiste beim festen bremsen dioch rutschen könnte und die abdeckung kaput geht vielleicht könntest du die kiste umdrehen und weiter an die rücksitze schieben dann sparrst du noch ein bisschen platz aber nicht zu weit schieben weil dein bassreflexkanal sonst blockiert ist und du störgeräusche hast


  • mag zwar cool aussehen aber die gfk dachkonstruktion könnte beim festen bremsen doch nicht standhalten und man hat die endstufe aufm kopf und is tot :D lol ne das is aber echt gefährlich am besten bringt man die endstufe hinter die rücksitze unter zwischen rücksitzen und den abdeckplatten oder man schraubt die endstufe auf ne subwooferkiste

  • verstärkerleistung für mittelhochtonsaysten ca. 3000 watt
    für den bass haben wir ein wenig mehr ...gute 6000 watt :-)
    lautsprecher ...jede menge :-)


    der explorer macht gerade winterschlaf..steht bei mir in der firma und wartet auf scöners wetter


    hab leider im moment keine zeit mich hier blicken zu lassen aber ich hoffe das wird sich bald wieder ändern .....

  • Hoffen wir auch bimmer,


    deine fahrende Soundmaschine ;) der einzige Ford Explorer mit enormer Tieferlegung :ditsch:

  • Zitat

    Original von Ford ExplorerCowboy



    PS: Nach dem Ausbau des orig. großen Amiradio, kann man doch den frei werdenden Platz, wie in meinem Ford Explorer, mit der Uhr füllen.


    Hast du die verkleidung in der mitte gewechselt, oder wie hast du dieses loch, was das ford-radio hinterlässt, geschlossen?


    ich hab eines der 1. JVC mit MP3 (passend dazu hab ich noch einen wechsler, 12-fach, der aber nicht eingebaut ist und zum verkauf oder tausch gegen ?assoires? steht). der sound aus den boxen ist für originalboxen eigentlich zu gut, aber vielleicht ham' die ja auch was gutes verbaut? mir fehlt der vergleich...


    MM

  • Hi, ich hab soeben gelesen, das hier irgendwer einen MP3-Player mit Adapterkasette betreiben wollte. Hier hab ich jetzt was neues entdeckt.


    Ich hab einen normalen Ford-Radio mit Kasettendeck und einen Wechsler dazu im Kofferraum. Jetzt habe ich mir im eBay eine sogenannte "Digisette" geholt. Das ist eigentlich ein normaler MP3-Player, der aber die Form einer Musikkasette hat. Steckt man den Player dann in das Kasettendeck, kann man seine MP3s über die normale Anlage anhören. Das funktioniert sowohl bei Autoradios, als auch bei anderen Anlagen.
    Ich war erst sehr skeptisch dem Patent gegenüber, bin aber nach ausgiebigen Tests sehr zufrieden mit dem Teil. Ich selbst hab den "DUO-64". Der eingebaute Speicher hat 64 MB, den hab ich mit einer 256er MMC-Card erweitert. Bei dem Set war alles dabei, Ladegerät, Autoladegerät, Tasche, Gürtelclip, usw...
    Das Set hat mich um die 50 Euro gekostet, das finde ich völlig in ordnung, wenn man bedenkt, was diese Adapterkasetten und das ganze Zeugs kostet und was man dann für einen Kabelsalat hat.


    Hier der Link zu dem Teil: DIGISETTE


    ....hier gibt es auch noch ein paar Infos dazu:
    DIGISETTE


    Bis neulich, Steve

  • Hallo,


    bin auch gerade dabei MP3 drin zu hören aber nicht mit Adapterkassette sondern mit einem USB-FM-Sender an den man bequem einen MP3 Stick oder einen Player anstecken kann. Läuft über Zigarettenanzünder und man kann im Radio dann die Frequenz einstellen und schwups hört man sein selbst gemachtes Radio. :) Gibt es an 25,-EURO.

  • Cooles Radio, hat das Smartphone oben genug Platz
    oder kippt es leicht oben vor?
    Hab auch noch original Radio/Kassette drin.


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein

  • USB-FM-Sender

    Soweit gute Idee, erfahrungsmäßig in Ballungsräumen mit viel Sendern
    relativ störungsanfällig, Bedienung während der Fahrt sehr ablenkend,
    erkennt nicht jeden USB Stick, eigentlich nicht erlaubt.
    Positiv nur der Preis für diese FM-Transmitter
    wie ich feststellen konnte.


    Wolle

    Außer Ford keine Vorbesitzer, Ford Explorer 4X4, 4.0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97, 152 KW, dark lapis metallic KN/M6681,KM: 3ooooo,
    VIN: 1FMDU34E8VUA67356, Prins Autogas, AIRLIFT 59514, Bilstein