Beschaffung einer Gasanlage

  • Hallo miteinander ,


    Ich habe mir hier vor Ort (Dingolfing) ein Angebot machen lassen (Autogas).


    2900.- € mit allem drum und dran inkl. Feineinstellung nach 14 Tagen.


    Ebenso hatte ich das Vergnügen , die Qualität von der Verarbeitung des Einbaus usw. von der 2900.- Anlage (Dingolfing) und einer 2000.- Anlage
    (Landshut) zu bewundern ?(


    wodurch ich mich für die 2900.- entschieden habe (war nach der bewunderung überhaupt keine Frage mehr)!!!


    Finanzamt u. Zulassung #devil#
    nach deren Auskunft gibt es für den Einbau u. Betrieb keine Steuerminderung, da der Verbleibende Benzintank größer als 15 l ist :moser:


    vieleicht weiß jemand mehr darüber ???


    viele Grüße aus Dingolfing
    kalib45

  • Hi,
    es ist soweit, am Freitag geht’s nach Polen. #jubel#
    Eingebaut wird eine vollsequentielle Anlage Omegas von Landirenzo.
    Anlage + Tank + Montage soll ca. 1250 € kosten.
    TÜV wird in Berlin gemacht 230 €.
    Sobald alles fertig und funktioniert :top:werde ich hier posten + Fotos :D
    MfG aus Köln
    maniek

  • Zitat

    Original von maniek
    es ist soweit, am Freitag geht’s nach Polen.
    Eingebaut wird eine vollsequentielle Anlage Omegas von Landirenzo.
    Anlage + Tank + Montage soll ca. 1250 € kosten.
    TÜV wird in Berlin gemacht 230 €.


    Schade, daß noch jemand auf das vordergründig gute Angebot
    einsteigt ...:
    1. Hast Du Dir mal das TÜV-Gutachten für diese Anlage angeschaut?
    Ist es 100%-ig sicher, daß das Gutachten so auch für D gilt?
    2. Welche (in Deutschland) zertifizierte Werkstatt bestätigt denn dem TÜV
    den sach- und fachgerechten Einbau zur TÜV-Abnahme?
    3. Wieso kostet der TÜV in Berlin EUR 230,--? In Lüdenscheid kostet
    die ordnungsgemäße Abnahme beim TÜV nur ca. EUR 50,--?
    4. Wer gibt wie lange welche Garantie?
    5. Hat man Dich daraufhingewiesen, daß Kupfer-Zündkerzen Bedingung
    sind?
    6. Wenn Du einen Reserverad-Tank bekommst, wurde darauf geachtet,
    daß seine Größe (besser Höhe!) in Bezug auf das Vorhanden-/
    Nichtvorhandensein einer Anhängerkupplung (Böschungswinkel!)
    abgestimmt wurde?!


    Leute, wißt Ihr eigentlich, daß ein generelles Gutachten in D ca. EUR 40.000,--
    kostet?
    Ich will hier nicht die Vorteile eines europäischen Marktes anprangern,
    aber ich frage mich, wieso die ganze Kritik am europäischen Markt plötz-
    lich dann kein Thema ist, wenn der europäische Markt einem persönliche
    Vorteile bringt?! ?(


    mfg
    Mark

  • wg. Qualität mache ich mir keine Sorgen, habe schon in der Werkstatt
    4 Autos umgerüstet, ohne Probleme. :top:
    Meine Autogas-KFZ bis heute:


    - Renault R21 (Venturi) 120.000km mit Gas


    - Ford Scorpio (Landirenzo Venturi) 90.000km mit Gas


    - BMW 320 (Landirenzo omegas)


    Mit dem BMW bin ich 210.000km gefahren davon 190.000km mit Gas.


    Ohne nennenswerte Probleme. :D


    Und Wartung heißt alle 30.000 die Kerzen und Gasfilter wechseln.


    Für die Einstellung habe die passende Software + Kabel. #jubel#

  • Hi,


    die Umrüstung auf Gas ist fürs nächste Frühjahr geplant. Aufgrund der Preise bei der Nachrüstung denke ich da eher an LPG, bei der Steuergarantie eher an Erdgas. Das muss ich nochmal in ruhe gegenrechnen, zum jetzigen Stand leigt da aber noch LPG weiter vorne.


    Das einzige was sicher ist ist halt das GAS nächstes Frühjahr reinkommt, so oder so.


    Gruß
    Roland

  • Bei der Kilometerleistung ist klar das sich Gas rechnet :top:, nur stimmt es das man mit Erdgas anlagen auch in tiefgaragen kein Problem hat (wie ich es Gerüchteweise gehört habe) weil LPG ist dort ja verboten (also zumindetens in Ö)

  • Hallo,


    hier bei uns wird das Thema auch heiß dikutiert. #devil#


    Der komplette Einbau würde ca 1000 Leva (500 Euronen) kosten. Nicht teuer ABER die Leistung nimmt ab und stinkt erbärmlich. Probleme beim Kaltstart usw usw.


    Sollte einer Intresse haben, kann ich gerne eine Anlage mit nach Deutschland nehmen. Nur Material ca 700 Leva (350 Euronen).
    Ich weiß aber nicht ob man sie in Deutschand eingetragen bekommt. ?(
    Evtl. ist ja ein Spzialist hier unter uns, der weiß auf was man achten muß :eyes:
    Bei Intresse bin ich gerne bereit am Montag nach Plovdiv zu fahren und weitere Informationen zu besorgen.


    Schönes WE
    Gruß aus den #devil# heißen Bulgarien
    Franky

  • Na, als sparsamer Schwabe hab ich natürlich Interesse an so ner Gasanlage. #jubel#

  • Hi Joe,


    ich denke wir sollten so lange warten bis ich einen Bericht von der Anlage abgeben kann. Im Moment ist es so das es funktioniert aber die Kiste läuft zu fett ( 21l Gas pro 100km, is aber immernoch günstiger ;) ). weiterhin ist meine Lambdasonde kaputt, das ganze wird nächste Woche repariert (chef ist selbst mit dabei:D ) und dann schauen wir mal. dann kann ich die Ganze Geschichte mal beschreiben und vor allen Dingen wie siehts mit leistung Verbrauch etc aus.


    Gruß
    TOM

  • Zitat

    Original von MagicJoe
    Was iss denn nu mit den Anlagen???
    Oder war es das schon wieder????? ?( ?( ?( ?(


    Nein Joe!
    Für heute war der Einbau der Gasanlagen bei Ranger
    geplant, mußte aber wg. eines privaten Hinderungsgrundes
    abgesagt werden und wurde nun auf nächste Woche
    verschoben.


    Diese Einbauten (Stripe und Ranger) sollen dazu dienen,
    1. Ford Explorer1Cowboy auf die Stargas-Anlagen zu schulen und
    2. Den tatsächlichen Einbau-Aufwand (in den Ford Explorer) zu
    ermitteln.


    Joe, ich habe aber veranlaßt, daß Du von BalticCarService
    ein Angebot für die Anlage erhältst; bezgl. des Einbaus
    gibt es verschiedene Möglichkeiten, z.B. teilweiser
    Einbau bei einem Schraubertreffen mit Fertigstellung und
    Abnahme bei Ford Explorer1Cowboy usw.
    Da kannst Du dann mich ansprechen, aber auch Ford Explorer1Cowboy.


    mfg
    Mark

  • Eine Quelle in Bulgarien hätte ich zur not auch, würde gerne wissen wie das dann mit der Zulassung hier aussieht?! ?( hat schon wer eine "günstige" selbst Importiert? weil der Preis ist fast 1/10 :deal:

  • @Alle:
    Aufgrund des Betriebsurlaubes der Firma Stargas hat auch
    BCS im August geschlossen.
    Ab September geht es dann richtig los!


    @el-loco:

    Zitat

    Original von el-loco
    interesse habe ich auch! und zwar an Erdgas


    Hallo Peter,


    von den Ford Explorer-Besitzern wird allgemein Autogas/LPG favorisiert!
    Es gibt nur einen, der sich Erdgas hat einbauen lassen ...


    Bezgl. seiner - negativen (er würde es nicht wieder machen!) -
    Erfahrungen solltest Du mit ihm direkt Kontakt aufnehmen!
    --> Frank (laborloddel)


    mfg
    Mark

  • Zitat

    Original von omega
    Wie würde das ganze denn ausschauen mit Einbau?
    Wo wäre das, wie lange ginge das und wie teuer würde mich das zu stehen kommen??


    Hallo Omega,


    für mich stellen sich folgende Fragen:
    1. Macht für Dich ein Einbau grundsätzlich Sinn?
    2. Was sagt Euer "TÜV" zu der ABE der Stargas-Anlage,
    da Baltic Car Service lediglich für D die Zulassung hat.


    Da Du nun zu Recht sagen wirst "das Ford Explorer-Board ist
    doch Europäisch?!" werde ich nächste Woche, wenn
    BaltricCarService wieder arbeitet, die Fragen klären.


    mfg
    Mark

  • ...und soviel ich weiss ist das Gas bei uns Erdgas....Naturgas.
    Und das soll..siehe oben eher Negativ sein.

  • Zitat

    Original von Andy
    ...und soviel ich weiss ist das Gas bei uns Erdgas....Naturgas.
    Und das soll..siehe oben eher Negativ sein.


    Na ja, Andy, stellt sich die Frage, ob die Spezifikationen
    in der Schweiz für Erdgas gleich den Deutschen sind ...?!
    Ich denke, daß man da die deutsche Situation nicht auto-
    matisch auch auf die Schweiz übertragen kann!


    mfg
    Mark

  • Naja, das weiss ich natürlich jetzt auch nicht......da müsste ich mal nachfragen.
    Aber ich kann mir irgendwie auch nicht vorstellen das eine Firma wie zb. Shell oder Esso speziell für die Schweiz ein eigenes Erdgas entwickelt.
    Bei der nachfrage die Erdgas im moment bei uns in der Schweiz hat würde sich das kaum lohnen und kämme sicher zu teuer.


    Aber ich werde da mal nachhacken, das nimmt mich jetzt selber wunder.

  • Meine Motivation, nebst günstigerem Betrieb, ist es, den Neidern und SUV Hassern sagen zu können, dass mein Ford Explorer kein Spritmonstrum ist, sondern ein Gasmonstrum.