@Alle Interessenten:
Nachdem bezgl. des Angebotes unseres Partners
Ford Explorer1Cowboy immer wieder Detail-Fragen aufkommen
zur Technik, möchte ich die an dieser Stelle be-
antworten:
1. Warum ist die Ford Explorer0-Umrüstung günstiger?
Das Problem ist, daß ältere Motoren, in unserem Fall
die Motoren bis Bj. 1992, nur für die "älteren" (und
einfacheren) Venturi-Gasanlagen geeignet sind oder
anders herum:
Eine moderne - vollsequentielle - Gasanlage wäre
bei den älteren (90-92) Motoren, Perlen vor die Säue
werfen ...
2. Worin ist der Unterschied begründet?
Der technische Unterschied ist:
Bei einer Venturi- Anlage wird das Gas zentral
eingespritzt, während es bei einer voll-sequentiellen
Anlage pro Zylinder (also 6-fach) eingespritzt wird!
Deshalb z.B. auch der Preisunterschied zwischen
einem 4-, 6- oder 8-Zylinder bei sonst gleicher Anlage!
3. Wo ist der Unterschied zwischen einer Venturi
und einer StarGas-Anlage?
"Venturi" ist nicht der Name einer Marke, sprich
eines Herstellers sondern ein Prinzip einer
Gasanlage; benannt nach dem Venturi-Prinzip:
"Diese Anlage arbeitet (wie es der Name schon sagt) nach dem Venturi-Prinzip (Vergaser-Prinzip). Im Ansaugtrakt wird vor der Drosselklappe ein Mischer eingebaut. Durch den Luftstrom wird am Mischer ein Unterdruck erzeugt. Das Gas wird von der vorbeiströmenden Luft mitgerissen."
"StarGas" ist der Hersteller der durch Ford Explorer1Cowboy
verbauten und durch BalticCarService importierten
Gas-Anlage.
mfg
Mark