Bisherige Umrüstungen

  • Nachdem nun auch der Booker endlich zu seiner Anlage gekommen ist,
    denk ich, sollte man mal ein Resume der bisherigen Umrüstungen ziehen.
    Also, hier mal ein paar der umgerüsteten Ford Explorers aus dem Board:




    Micha (Mics): Landirenzo LCS A1
    Erste Venturi Anlage (Testobjekt) bei dem Umrüster. Anfängliche Probleme (Backfire) wurden behoben. Anlage läuft einwandfrei. Verbrauch: 15 Liter Benzin, 16 Liter Gas. Tankgröße 67l.
    Keine Probleme mit Abnahme und Eintragung.


    Tute: Landirenzo LCS A1
    Multiventil erneuert. Probleme mit Backfire. Nach Einbau von neuem Mischer und Backfireklappe einwandfrei bis zum Verkauf des Wagens. Verbrauch?
    Tankgröße 72l.


    Santana110: OMVL Dream XXI (N)
    Erste Vollsequentielle Anlage im Ford Explorer2. Check Engine leuchtet (Bank1 Gemisch mager). Ansonsten einwandfrei.
    Verbrauch: 20 Liter Benzin, 14 Liter Gas.
    Tankgröße 66l.
    Wird demnächst durch 95l Tank ersetzt.
    Ohne Probleme Abgenommen und Eingetragen.


    Allradfan: OMVL Dream XXI (N)
    Umschalter ungenau. Ansonsten einwandfrei und absolut zufrieden.
    Abnahme und Eintragung demnächst.
    Verbrauch gemittelt 15l.
    Tankgröße 76l.


    Jonathan: Landirenzo Omega Gas
    Erste Landirenzo Omegas. Anlage läuft ohne Probleme. Einziges Manko: Dennis wartete ewig auf das Abgasgutachten. Anlage hoffentlich nun Abgenommen und Eingetragen?
    Tankgröße 76l. Könnte größer sein.


    AgimBerlin: Landirenzo LCS A1
    Anlage läuft einwandfrei. Zuletzt 10.000km im Urlaub.
    Verbrauch: Um die 20l. Bedingt durch: 33"Bereifung, Trailmaster Fahrwerk, Hypertech-Modul.
    Tankgröße 76l.
    Abgenommen und Eingetragen.


    DachEX: Landirenzo Omega Gas
    Anlage läuft genial. Umschalter wie immer recht ungenau.
    Eintragung und Abnahme erfolgen bei mir voraussichtlich nächste Woche.
    Tankgröße 95l.


    Booker: Landirenzo LCS A1
    Was lange währt...Booker wartete Monatelang auf den Einbau (Motorschaden). Nun glücklicher Gaser. Probleme mit dem Umschalter (Ungenauigkeit).
    Verbrauch gemittelt 16Liter.
    Abgenommen und Eingetragen.


    Alles in allem also absolut zufriedenstellend, der Umbau beim Ford Explorer.
    Diverse weitere Landirenzo Omegas und LCS A1 bzw. LCS/2 wurden in andere Fahrzeuge verbaut.
    Alle laufen bis dato einwandfrei.
    Alle Abegnommen und Eingetragen.


    Greetz
    Micha

  • und was ist mit dem gemeinschaftsumbau Ford Explorer 2 , euro 3 ???????????
    :D

  • DER,
    Uwe....
    kommt noch.
    Mit Bildern.
    Formatfüllend.
    Abend-Füllend.
    Zur Besten Sendezeit.
    In Multicolor (16 Millionen Farben).
    Es fehlt leider noch die (deutsche) Synchronisationsdatei.
    Sprich der passende Text.


    Aber kommt!
    Versprochen ;)

  • Hi glückliche Gaser,


    ...und keiner kann mir einen zuverlässigen Einbauer im Raum München nennen ! ????? Sind wir in Bayern so weit zurück geblieben ;-)) ?


    Möchte einen Umbau nicht in der weiten Ferne vornehmen lassen wegen evtl. Gewährleistungsansprüche.


    Viele Grüße aus Muc.


    Wolf

  • moin wolf,
    Gewährleistung hin oder her.... ?(
    OK der Weg ist weit für dich , aber bei der richtigen Planung hast du zwei Tage Berlin Urlaub in einem Top Hotel zu Minipreisen (mics fragen) und danach auch zu einem Top Preis eine perfekt eingebaute Gasanlage....
    Du hast schon recht, bei einer evtl. Gewährleistung müßtest du diesen Gruseligen Urlaubstripp wiederholen .... ;(


    Für mich gilt, für Qualität fahre ich gerne weit, vor allem mit einem Ford Explorer...
    Wenn es dann auch noch günstig ist, ist das eigentlich schon dem guten zuviel...
    Gruß Arne