Der VSS ist bis zum 97er Modell am Verteilergetriebe angebracht, bei Modellen ab 98 am hinteren Differential und ist gleichzeitig der ABS-Sensor.
Das VSS-Signal wird durch einen induktiven Impulsgeber bereitgestellt, der in der Nähe der Getriebe-Abtriebswelle angebracht ist. Die Signalspannung erhöht sich mit der Fahrgeschwindigkeit. Das Signal (3,2 Hz pro km/h oder 5000 Impulse pro km} ist relevant für Fahrgeschwindigkeiten ab 8 km/h.
Das VSS Signal bis 97 und ab 98 ist verschieden und kann bei Umbauten nicht ohne eine Blackbox wie das SPEEDOMETER ADJUSTER Tool von Ford Racing nicht benutzt werden