vielen Dank für die Hilfe.
Allerdings waen gestern die 800 km umsonst. Das nette Pärchen, was von Technik ja keine Ahnung hat, durfte den Ford behalten.
Von der Tür hatte man mir erzählt. Aber das er sich anhört, wie ein Diesel sagten sie mir nicht. An den Steuerketten wurde auch noch nie was gemacht, bei einer Laufleistung von 180 Tkm.
Also habe ich die Finger davon gelassen.
Also wird ganz entspannt weiter Ausschau gehalten
vielen Dank @'wollimann
werde ja morgen sehen, was los ist. wenn ich ihn kaufe, dann bekomme ich die Tür schon irgenwie auf.
Zur Not bekommt man auch eine Seitenverkleidung preiswert gebraucht 
Ich vermute mal auch, dass es das beste ist, nach der "Notöffnung" das ganze Schloss zu wechseln.
na erstmal muss man sie ja erstmal aufbekommen. aber das wird schon, mir viel geduld. dann kann man vielleicht auch erkennen, was defekt ist.
also von preiswert bis teuer die Reperatur................... 
Vorstellung kommt noch in aller Ruhe 
Hallo liebe Gemeinde. Morgen soll ein 98-er Explorer gekauft werden und nach Berlin umziehen. Der Verkäufer rief mich gestern an und berichtete, dass die hintere Tür auf der Fahreseite nicht mehr aufgeht. Zentralverriegelung arbeitet wohl, aber lässt sich eben nicht öffnen. Weder von innen, noch von aussen.
Ich denke schon, dass man auch bein geschlossener Tür die Verkeidung abbekommt (haben ja andere hier auch schon ). Aber was ist der Grund, bzw. was sollte ich erneuern? Das würde sich nämlich nochmalauf den Kaufpreis auswirken.
