Auf LPG Umrüsten.
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Zitat: "Im direkten Vergleich mit Benzin entsteht je nach Gasanlage [...] ein volumetrischer Mehrverbrauch von 5 bis 20 % für LPG, bedingt durch die geringere Dichte und den geringeren Energiegehalt pro Liter Flüssigkeitsvolumen im Vergleich zu Benzin. Benzin hat eine Dichte von ca. 0,76 g/cm³, Flüssiggas je nach Mischungsverhältnis zwischen 0,51 und 0,56 g/cm³. Die 26 bis 33 % geringere Dichte des LPG wird teilweise durch den höheren Brennwert 46 MJ/kg (12,8 kWh/kg) gegen 43,6 MJ/kg (12,1 kWh/kg) kompensiert. Der vom Fahrer wahrgenommene Mehrverbrauch kann noch geringer sein, wenn das weiterhin benötigte Startbenzin nicht in die Verbrauchsberechnung einbezogen wird. Bei neueren Systemen die bei direkteinspritzenden Motoren verbaut werden, wird je nach verbauter Anlage kein Startbenzin oder Benzin während des Betriebes benötigt."
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Notier Dir dazu am besten die Kilometerstände nach jeder Volltankung.
... und wenn Du Sprit und Gas mal komplett leer fahren solltest um die genaue Reichweite in etwa zu haben, vergiß nicht einen vollen (mind.) 10l Kanister Sprit mit zu nehmen ...