Wie auch bei http://www.eFord Explorerloristen.de nachzulesen ist, gibt's beim 2004er Ford Explorer ein offenbar recht haeufig auftretendes Problem mit dem Getriebe. Es aeussert sich durch ein stark verzoegertes Ansprechverhalten - insbesonders von P oder N auf R, aber auch auf D.
Ich habe "meinen" champagnerfarbenen Ford Explorer deshalb vorige Woche gegen einen weissen eingetauscht, der dieses Problem nun nicht hat. Mir ist ausserdem (unangenehm) aufgefallen, dass das Schaltverhalten fast wie bei einem manuellen Getriebe war. Dh: zwischen den Gaengen gab es eine Verzoegerung von gut ueber einer Sekunde beim Hochschalten. Hinzu kam ein sehr deutlich spuerbarer Ruck beim Auskuppeln der Drehmomentwandlerkupplung (TCC) beim Anhalten.
Auch beim Tausch-Ford Explorer kann mich das Getriebe nicht ueberzeugen, es funktioniert aber deutlich besser. Falls jemand vor hat, sich einen Ford Explorer3 zuzulegen empfehle ich, eher ein 03er Modell oder (ein sicher ueberarbeitetes) 05er Modell anzuvisieren. Ford plant im Moment offenbar keine Rueckrufaktion, da es kein unmittelbares Sicherheitsrisiko geben duerfte. Aber mit einem Ford Explorer3 eine auf dem Getriebe versierte Werkstatt zu finden, duerfte vom Wahrscheinlichkeitsgrad in D (oder auch CH und A) einem Lottosechser gleichkommen...
