Da beim Ford Explorer1 (bzw. Ford Explorer0) in der US-Ausführung hinten kein werksseitiger Platz für Nebelschlussleuchte und gelbe Blinker vorgesehen ist (ausser man opfert eben die Rückfahrscheinwerfer), gibt's ja nur zwei Alternativen, nämlich entweder irgendwelche angeschraubten Zusatzleuchten, oder den hinteren Stossfänger mit den entegrierten Lichtern besorgen und damit den schönen Originalstoddfänger ersetzen.
Ich hab' jetzt noch eine weitere Variante gesehen, die ich bislang nicht kannte. Offenbar gibt/gab es eine Blende, bzw. Halterung mit Blende für Rücklichter von einem anderen Modell (keine Ahnung von wo die stammen... Ranger?, Chevy Blazer S10?)
Mir gefällt diese Variante leider auch nicht, aber weit verbreitet ist die (zumindest in unseren Breiten) offenbar nicht - oder hat die schon jemand öfter wo gesehen...?