XP0-XP2: Funktion eines Hebels am Lenkrad (rechts)? - Höhenverstellung

  • isch hätt da mal ne fräge:


    ich habe an der rechten seite der lenksäule einen kleinen hebel, der nur eine bewegungsrichtung nach hinten hat. wozu dient der ? in meinem lenkrad ist ein
    tempomat integriert (denk ich mal, dass das einer ist) der leider ohne funktion ist. gehört dieser kleine hebel mit zu diesem, denn er ist ebenfalls ohne funktion.
    ich mache mal photos :D :D

    Einmal editiert, zuletzt von M.Lohrer ()

  • @Pille:
    Der Hebel "schlabbert" übrigens ein bißchen (wenn es so
    ist, wie bei meinem Sport) ...
    Zieh ihn ganz fest zu Dir, dann kannst Du das Lenkrad
    tatsächlich bewegen ..


    Tempomat:
    Den bekommst Du mit der "On-Taste" links ab ca. 45 km/h
    zum Laufen; aber da gibt es schon Threads hier!


    Zustand Deines Sport:
    Wenn Deiner auch schon einige KM auf dem Buckel hat,
    was ich annehme, dann solltest Du ihn wie einen Oldtimer
    behandeln:
    Zu einer gelungenen Restoration gehört die Überholung/
    der Austausch aller wichtigen Aggergate! ;)


    @homerbundy/Pille:
    Wenn der "Tempomat" noch Thema sein soll, bitte einen neuen
    Thread eröffnen!


    Viele Grüße
    Mark

  • mark,
    sind 154000 km viel für den plori? ich denke, wie einen oldtimer werd ich ihn nicht behandeln, er läuft und ich denke:


    never change a running system, oder?

  • Zitat

    Original von pille
    1. Sind 154000 km viel für den plori?
    2. ich denke, wie einen oldtimer werd ich ihn nicht behandeln, ...
    3. er läuft und ich denke: never change a running system, oder?


    Hallo Pille:
    1. Nein überhaupt nicht, schon garnicht für einen Ford Explorer Bj. 92 ...
    Allerdings hat meiner schon 206.000 MEILEN runter ...
    ... ist ja auch älter ... ;)
    2. Ich meinte damit auch nicht: Tätscheln und in der Garage parken ...
    Sondern: Auf alles gefaßt sein, mit Allem rechnen und wissen, daß
    es
    - weder einen Hersteller gibt, der sich für zuständig erklärt
    - weder anständige Dokumentationen gibt
    - weder viele fachkundige/gewillte Werkstätten gibt
    - weder Ersatz- noch Zusatzteile (siehe Bullenfänger etc.)
    im Überfluß gibt
    - (bei mir) NUR noch 14 Jahre dauert, bis er ein H-Kennzeichen
    bekommt ... :D
    3. Stimmt, ich fahre auch immer so lange, bis - von selbst - nichts
    mehr geht; d.h. heute ist der Anlasser dran...


    Viele Grüße
    Mark

  • das denke ich doch auch...


    schliesslich fahre ich nebenbei noch einen richtigen oldtimer, der ist baujahr 1961, da gehts richtig zur sache, was ausfälle und bezug von ersatzteilen angeht


    [Blockierte Grafik: http://jeep.cfasp.de/upload/228593.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von pille ()