Umschlüsselung XP II mit 156PS oder 207PS

hallo laborloddel,

so versteh ich es auch wieder.

mal gespannt was haggi den noch schreibt.

Moin Loide!
Hab versucht meinen fahrbaren Stahlklumpen von Euro 2 auf D3I umschlüsseln zu lassen.
Leider ohne Erfolg, da es bei dieser Motorausführung technisch NICHT funktioniert!
Und ich dachte, es klappt beim Baujahr 7/96 einfach ohne Probleme.
Da will man schon mal sparen... :gutefrage:
Tja, leider nix mit Weihnachtsgeschenk für meine Angebetete...
Anbei die Antwort von unseren lieben Kölnern...
Gruß, WERNER

Was hast du für eine Schlüsselnummer?

Zu 1: 310226
Zu 2: 1028
Zu 3: 305000

Stand bei mir auch drin und wurde doch Umverschlüsselt.
Probier es einfache!!!

Übrigen habe ich heute den neuen Bescheid bekommen:

Ab sofort kostet mich die Steuer nicht mehr 204 EUR sondern 270 EUR pro Jahr.

Aber immer hin. von 294 auf 270 ist auch schon was.

oder?

hallo haggi

jo freut mich für dich.

hast du irgend einen schriftverkehr um die umschlüsselung auf d3 hinzubekommen?

ich habe ja gerade von euro 1 auf euro2 geändert, hätte natürlich nichts dagegen sogar auf d3 zu kommen.

denn es ist ja nur eine frage der zeit wann euro2 und d3 noch weiter auseinander driften. und dann mach ich

So, es ist vollbracht, mein Dicker hat jetzt auch D31 :tanzen:

Danke an alle, die mir geholfen haben, den ganzen Wirrwarr zu entdröseln und speziell an Tom, der es trotz Schwierigkeiten nicht aufgab, mir die Bescheinigung zu faxen. :bravo: :bravo:

So nebenbei erwähnt, die Überschrift sollte geändert werden, denn mein Dicker hat 207 PS und er konnte auch umgeschlüsselt werden.

Was mich bei der ganzen Aktion etwas nervt, ist der Informationsfluss zwischen FORD und uns. Laut Bescheinigung und entsprechendem Eintrag im Brief hat mein Dicker bereits am Tag der ersten Zulassung den Anforderungen von D31 entsprochen. OK, D31 gab es damals vermutlich noch nicht, meiner ist 02/98 zugelassen worden, die Bescheinigung ist mit dem 22.04.1998 datiert. Aber warum haben wir betroffenen Fahrzeughalter nicht alle von FORD ein entsprechendes Schreiben nebst der Bescheinigung erhalten, als diese Änderungen bekannt wurden? Mit den Rückrufaktionen hat das doch meist auch geklappt.
Oder warum hat nicht wenigstens mal die Fordwerkstatt was drüber verlauten lassen?

Aber nein, ich bezahl jahrelang zuviel Steuer, und erst ab heute ist mein Dicker in der Klasse, in der er von Anfang an hätte sein sollen.

@ Haggi

Du schreibst was von Rückzahlung von zuviel bezahlter Steuer?
Hast Du rückwirkend für das Jahr 2004 die zuviel bezahlte Steuer bekommen, oder rückwirkend ab dem Tag, an dem Du das Auto auf Dich zugelassen hast?
Und wie hast Du Dein Finanzamt dazu bewegt, diese Erstattung zu zahlen?

Grüße aus dem wilden Süden

Jürgen

Die Rückzahlung erfolgte rückwirkend ab den Tag der Zulassung auf mich.
Dir Rückzahlung erfolgte ohne Aufforderung automatisch durch das Finanzamt (Ich bin da ein Guter Kunde

@ Haggi

na wenn ich so was nicht gerne lese :tanzen: :tanzen: :tanzen:

OK, ein guter Kunde bei meinem Finanzamt bin ich auch

Dann hoff ich, dass mein Finanzamt genauso nett ist und sich von selbst meldet

Grüße aus dem wilden Süden

Jürgen

ich habs erst ab dem tag der umschlüsselung neu berechnet bekommen

und die ca. woche bis der bescheid kam ist erstattet worden

@HAGGI

Kannst Du mir bei der Umschlüsselung vieleicht mit ein paar Unterlagen helfen?
Vieleicht bekomme ich das doch noch hin...
Gruß, WERNER

Zitat

Original von WERNER
@HAGGI

Kannst Du mir bei der Umschlüsselung vieleicht mit ein paar Unterlagen helfen?
Vieleicht bekomme ich das doch noch hin...
Gruß, WERNER

Das Umschlüsselungsschreiben von Ford das Haggi hat , hat er von mir bekommen .......und es ist leider nur für die U2's mit SOHC Motoren des Typ's 307 und den Ausführungsnr. 002/003/004/005/006/007/008/009.

Wenn Du es haben möchtest ist es kein Thema ......Haggi wollte es als Download ins Board stellen ........ so haben alle etwas davon

Evt. erwischst Du ja jemand auf der Zulassungsbehörde der sich das Schreiben nicht so genau anschaut und doch Umschlüsselt

Wäre doch ein schönes Weihnachtsgeschenk!

:dafuer:

Danke!

hi,
na den brauch ich es hier in stade garnicht erst zu versuchen.

die lesen jeden buchstaben

Na also
Freut mich für dich.

Hallo und ein gutes neues Jahr erst mal
(war über die Feiertag im Urlaub, drum melde ich mich erst heute wider zurück)

So, mein Finanzamt hat sich jetzt auch gemeldet. :tanzen: :tanzen:
Ich hab leider nicht wie Haggi, die zuviel bezahlte Steuer ab der ersten Zulassung auf mich zurück bekommen (1999)
aber wenigstens für 2003 bis einschließlich meiner Vorauszahlung für 2005. Das waren immerhin rund 250 Teuro, also waren die 10,50 Teuro für die Umschlüsselung eine super Investition :tanzen: :tanzen:

Hier noch mal DANKE an Tom für das Fax :bravo:

Viele Grüße vom Bodensee

Jürgen

@TOM
vielen Dank für das Fax

@all
so wie ich dieses Schreiben von Ford lese, können alle U2 mit SOHC
in D31 eingestuft werden und erfüllen somit EURO3

ich hab Schl.Nr. 31 anstatt 26 problemlos eingetragen bekommen

bin gespannt ob das Finanzamt auch zuviel bezahlte Steuer erstattet oder erst ab Datum der Umschlüsselung

viele Grüsse

haro

Hallo Leute,

ich muss mich berichtigen!

Die Rückzahlung vom Finanzamt macht bei mir 231,24 Teuro aus und ist in der Tat rückwirkend bis zu dem Termin an dem ich den Dicken zum ersten mal zugelassen habe also für die Jahre 1999 bis heute. :tanzen:

@ Olli

In Deinen Papieren müsste stehen, „schadstoffarm nach Blablabla ab dem tag der ersten Zulassung“
Und in dem Fall zahlt Dir das FA die zuviel bezahlte Steuer ab dem Zeitpunkt, an dem das Auto auf Dich zugelassen wurde.

Grüße

Jürgen

Das Problem fängt schon dabei an, eine Fordwerkstatt zufinden die weiß das es so einfach ist.
Nimm doch mal Kontakt zu diesem Gutachten mit unserem Mark (Lohrer) auf, da klappt es meist schneller