So gestern musste ich mal an die Hinterachse und das Öl wechseln!
War auf alles gefasst, weil der Kleine ja nun knapp 300000 KM auf dem Puckel hat und der Vorbesitzer das Wort Pflege nur im bezug auf Pferde kannte.
Die Schrauben los, nur die oberste ein paar Gewindegänge drin gelassen, unten bisschen mit dem Schraubendreher geknippt und Öl langsam rauslaufen lassen.
War nichtmal die erwartete grosse Sauerei, kann man eigentlich recht kontroliert auffangen.
Dann den Deckel abgenommen und das ganze mal mit Bremsenreiniger etwas gesäubert, da sah das für mich doch noch recht anständig aus.
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Habe dann Dichtflächen gereinigt, Deckel entrostet, das ganze Diff von innen nochmals gut mit Bremsenreiniger ausgewaschen und mit Pressluft ausgeblasen.
Deckel wie von @Alterspinner empfohlen nur mit Dichtmasse eingedichtet, Oel (75W140) aufgefüllt, fertig